Am Startrelais. 
Von da geht ein Kabel zu einem Relais welches mit Zündungsplus vom hinteren Zubehörstecker mit Strom versorgt wird. Vom Relais geht dann ein Kabel zu einem 6-fach Sicherungshalter. Von da gehen zwei Kabelbäume weg. Einer nach vorn wo er Steckdose, Heizgriffe, und Spannungswandler versorgt, der andere geht nach hinten wo er u.a. den Kettenöler und das Hupenrelais mit Strom versorgt.
War zwar ein Mordsaufwand, hat aber den Vorteil dass nichts am eigentlichen Bordnetz angeschlossen wird.
Den Kleinkompressor habe ich mit der Steckdose super betreiben können.
Robert
Zitat von RobertAlles anzeigen... hat aber den Vorteil dass nichts am eigentlichen Bordnetz angeschlossen wird.
Das hört sich interessant an und erzeugt viele Fragen.
Du nimmst also Strom vom Eingang des Startrelais für die Last?
Mit Zündungsplus vom hinteren 4er-Stecker schaltest Du Dein eigenes Relais, richtig?
Welches Relais hast Du genommen und wo hast Du es montiert?
Welchen 6er-Sicherungsschalter hast Du genommen und wo montiert?
Gehst Du vom 6er-Schalter mit einzelnen Leitungen direkt zu den Geräten, oder hast Du vorne nochmals eine Verteilung?
Meinst Du mit Spannungswandler einen USB-Adapter mit 5V für Navi und Handy?
Hast Du Leitungen mit 2,5 qmm oder weniger genommen?
Zitat von ArAlAlles anzeigenDas hört sich interessant an und erzeugt viele Fragen.
Du nimmst also Strom vom Eingang des Startrelais für die Last?
Ja, da ist es einfacher als an der Batterie.
Mit Zündungsplus vom hinteren 4er-Stecker schaltest Du Dein eigenes Relais, richtig?
Ja
Welches Relais hast Du genommen und wo hast Du es montiert?
Ein solches. Die habe ich immer im Haus. Klick
Welchen 6er-Sicherungsschalter hast Du genommen und wo montiert?
Den CARCHET® KFZ 6 fach Sicherungshalter (Amazon)
Montiert hier:
Gehst Du vom 6er-Schalter mit einzelnen Leitungen direkt zu den Geräten, oder hast Du vorne nochmals eine Verteilung?
Am Kabelbaum der nach Vorne geht ist ein 6-fach Stecker montiert, von da geht es zu den Verbrauchern.
Meinst Du mit Spannungswandler einen USB-Adapter mit 5V für Navi und Handy?
Diese Steckdose von Louis:Klick
Die muss noch eingebaut werden. Die kommt rechts unten in die Verkleidung. Brauch noch was zum im Winter schrauben.
Hast Du Leitungen mit 2,5 qmm oder weniger genommen?
Verbauen tu ich beim Motorrad nur FLRY Leitungen und Bougierrohr. Genommen habe ich 1,5mm² für die Steckdose ein 2,5mm² Kabel.
Zusätzlich habe ich einen kleinen Kabelstrang für Masse von original Massepunkt vorne links am Rahmen nach hinten unter die Sitzbank gezogen.
Ach das Relais sitzt hier:
Vielleicht alles etwas aufwändig, aber mir gefällts.
Robert
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Da muss ich mich schämen 
