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Honda Africa Twin Forum | CRF1000L Forum

Honda CRF1000L Africa Twin Forum
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BeitragVerfasst: Mi 29. Nov 2017, 20:15 
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modell: Africa Twin mit DCT
:? Bin gespannt, wie schnell die Lager leer sind :roll:

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Grüße aus der Pfalz
Harald


Zuletzt bearbeitet von 2 am HaraldS50; insgesamt 0 mal bearbeitet

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 10:14 
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Hallo Harald, ich zitiere aus dem neuen $36:

"(5) Bei Verwendung von Reifen im Sinne des Absatzes 4 oder Geländereifen für den gewerblichen Einsatz mit der Kennzeichnung „POR“, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, ist die Anforderung des Absatzes 1 Satz 1 hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit erfüllt, wenn
1.
die für die Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit
a)
für die Dauer der Verwendung der Reifen an dem Fahrzeug durch ein Schild oder einen Aufkleber oder
b)
durch eine Anzeige im Fahrzeug, zumindest rechtzeitig vor Erreichen der für die verwendeten Reifen zulässigen Höchstgeschwindigkeit,
im Blickfeld des Fahrzeugführers angegeben oder angezeigt wird und
2.
diese Geschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird."


Hier sind nur Winterreifen und gewerbliche Geländereifen gemeint, wenn ich das richtig verstehe. Damit sind wir tatsächlich raus...
Na, da bin ich ja mal gespannt.

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 13:46 
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Guude,

ich mach mir da überhaupt kein Kopp drum.

Zunächst einmal gibt es keine Pflicht, im Winter Winterreifen zu fahren.

Selbst wenn es schneit und die Straßen Schnee und eisbedeckt sind, gibt es immer noch keine Pflicht zum Winterreifen.
Das ist nun mal Fakt. Die Kehrseite der Medaille lautet, sollte bei winterlichen Verhältnissen ein Unfall o.ä. geschehen
und man hat keine Winterreifen drauf, ist man dran.
Und nix anderes besagt das Gesetz der sog. "Winterreifenpflicht"

Und nun seinen wir mal ehrlich: Wie oft fahren wir bei Eis und Schnee mit dem Motorrad?
Sollte die Straße vereist sein, hilft uns auf dem Moped auch kein Winterreifen.
Und selbst wenn ich ganz plötzlich von Schnee überrascht werde, dann ist mir das auch egal,
dann seh ich zu, daß ich vorsichtig nach Hause komme und gut ist.
Der Trachtenverein hat dann mit Sicherheit anderes zu tun, als dich anzuhalten und zu kontrollieren, ob du Winterreifen drauf hast.
Und ausserdem hab ich ja den supertollen 610 ´er drauf. Denn das er bei Nässe scheiße ist, wissen alle, aber vielleicht ist er ja bei Schnee supertoll (das hat nur noch niemand geprüft....)

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Gruß aus Mainz

Gunther

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 13:47 
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Bloß darum geht es grad mal nicht...

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 13:57 
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und um was ging es sonst?

In dem Link von Harald ging es doch um Winterreifen, oder habe ich das falsch gelesen?

Bisher hatten Heidenau und Co M+S Kennzeichnung, die bisher als Winterreifen geeignet anerkannt waren.
Ab 2018 gilt das nicht mehr.
Noch haben die kein Schneeflockensymbol drauf. Kommt vielleicht noch.
Und wenn nicht, auch egal, deshalb darf ich diese Reifen trotzdem weiterhin bei schönem Wetter fahren,
auch nach Januar 2018. Deshalb muß ich mir jetzt nicht 5 Sätze von 2017 auf Lager legen.

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Gruß aus Mainz

Gunther

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 14:03 
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Jaaaneeeeeeee,

es geht ja nicht um die Wintertauglichkeit.
Es geht darum, dass der Reifen nicht so schnell darf wie das Moped.
Durch die Gesetzesänderung darf der Heidenau und Freunde ab DOT 2018 nicht mehr aufgezogen werden.
Der einzig richtige Weg ist, dass die Reifenhersteller derartige Reifen mit V Zulassung bringen.

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 15:33 
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Zitat:
Der einzig richtige Weg ist, dass die Reifenhersteller derartige Reifen mit V Zulassung bringen.
Der TKC70 ist schon mit Index H=210 km/h für 1. Quartal 2018 angekündigt und das reicht dann wieder. V muss ja für die AT garnicht sein.

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CRF1000D Tricolor SD06 TKC70, HEED Bunker, TomTom 410 + Navigon Cruiser :auto-dirtbike:


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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 15:36 
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Hach, da hab ich mich von der Überschrift leiten lassen...

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 15:59 
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Is ja gut...habs korrigiert :doh:

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 16:09 
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Zitat:
Is ja gut...habs korrigiert :doh:
Dann gibts aber auch keinen Grund mehr Reifen mit "v" zu schreiben ;)

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 16:10 
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ReiHen?

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 16:13 
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https://www.mopedreifen.de/News/WICHTIG ... html?id=24
Zitat :
---------------------------------------------
Das bedeutet nun im Klartext:

Reifen mit der alten M&S-Kennung dürfen auf Motorrädern, deren Höchstgeschwindigkeit höher als der Speedindex des Reifen ist, ab dem 01.01.2018 nur genutzt werden, wenn sie vor dem 31.12.2017 produziert wurden, also DOT 2017 besitzen.
Diese Reifen können dann noch bis 2024 abgefahren werden.

Reifen mit DOT 2018 und jünger, müssen ab dem 01.01.2018 mindestens den gleichen Speedindex aufweisen, wie der Speedindex, der in den Fahrzeugpapieren vermerkt ist.
------------------------------------------------

Ich teile diese katastrophale Deutung, habe sie aber bis jetzt nur auf mopedreifen.de gelesen.
Mopedreifen.de hat allerdings mir gegenüber schon seine Inkompetenz bewiesen.

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BeitragVerfasst: Do 30. Nov 2017, 16:15 
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Zitat:
ReiHen?
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Genau ! :D

...oder ReiM+Sen

(darf man aber nur mit Freigabe und Vmax-Aufkleber so schreiben)

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BeitragVerfasst: Di 5. Dez 2017, 22:03 
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KM-Stand: 20500
modell: SD04 Schalter, ABS
ich habe mir den TKC 80 eintragen lassen, damit müsste es eigentlich ok sein. Meine Twin hat sowieso keine ABE mehr sonderen eine 21er Zulassung, somit muss ich meiner Kenntnis nach sowieso alles einzeln abnehmen lassen. Dann sollte es ok sein. Nur die alten Freigaben reichen dann wohl nicht mehr, ist aber eh fraglich, ob Freigaben von Reifenherstellern mehr als empfehlenden Charakter haben und von der Polizei vor Ort nicht auch anders beurteilt werden könnten.

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RD04 + SD04


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