KTM haut die 23/24 Modelle raus
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#12 Ja schon gesehen. 2023 als ich meine gekauft hab, gab es keine Aktion oder ich habe sie verpasst. Pech
Dafür fahre ich sie aber auch schon mit Spaß seit einem Jahr also Wertsteigerung für mich 😄
Ich rede mir meine teuren Käufe hinterher auch immer schön. Fakt ist für mich, sollte ich wieder mal eine KTM, Husky oder GASGAS kaufen sicher auf den Abverkauf warte.
CFMoto wird in einigen EU-Staaten und der CH bekanntlich vom Pierer Konzern (KTM) vertrieben. Dort ist es im Moment umgekehrt: die 450MT kostet bereits ab der nächsten Lieferung 500.- mehr. Das war aber abzusehen. Derzeit ist alles ratzfatz ausverkauft und die gesamte 24er Lieferung vorreserviert: im Oktober kommen nochmal ein paar Motorräder nach Europa. Was dann noch in den Handel kommt sind die Vorführer.
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#13 Ich rede mir meine teuren Käufe hinterher auch immer schön. Fakt ist für mich, sollte ich wieder mal eine KTM, Husky oder GASGAS kaufen sicher auf den Abverkauf warte.
Erstens rede ich es mir nicht schön
Zweitens muss man das vorher wissen und dann auch die Zeitspanne bis zum möglichen Abverkauf (wenn er denn kommt) überbrücken wollen.
Manchmal braucht‘s dafür die Glaskugel, aber okay..
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#14 Und auch die 2024er AT ist bereits EURO5+, also brauchen gierige Geier garnicht vor den Honda Händlern zelten, um eine AT günstig am Ende des Jahres abzugreifen.
Der Käufer ist nach wie vor König da muss man nicht 'geiern' und auch Honda will die Verkaufsräume leeren für die 2025 Modelle.
Ein bisschen geht da immer, wenn man es drauf anlegt wohl auch mehr.
Bei meinem Kumpel war es ein Taui + Hauptständer und Erstinspektion ( also 18 statt 19k für ne schwarze ATAS ES Schalter genau so wie er sie wollte! ) und das trotz Inzahlungsname - einfach so direkt aus dem Verkaufsraum mit 0 Wartezeit, war glaube ich ein Geschäft wie es sein soll.... eins mit dem beide zufrieden sind!
Und die Gebrauchtpreise sind glaube ich auch nicht mehr so rosig obwohl das die Besitzer gerne hätten!! - das Angebot ist mit >500 Gebrauchten auch groß...
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