Hallo zusammen,
ich besitze eine Honda Africa Twin 1100 DCT (Baujahr 2023) und überlege, eine RVS G4 Schutzbeschichtung für den Motor und das Getriebe zu verwenden. Da der Motor und das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) den gleichen Ölkreislauf nutzen, wollte ich fragen, ob hier jemand bereits Erfahrungen mit RVS in diesem spezifischen Modell gesammelt hat?
Gibt es spürbare Unterschiede beim Schaltverhalten des DCT oder bei den Motorvibrationen? Gab es irgendwelche Probleme mit den Kupplungslamellen?
Vielen Dank für eure Tipps!
(Diese Frage wurde mit Gemini übersetzt)
