Es ist passiert! Die absolute Katastrophe! Stellt euch vor, traumhaftes Wetter, 9 Grad. Trockene Strassen. Eine Probefahrt mit eurem Traummotorad. Ihr seid bester Stimmung. Denkt noch: "werde mir definitiv einen Motorschutzbügel montieren" damit ich dann mit meiner Maschiene bei diesen geilen Drifts auf Schotter aus so Spass haben kann..." Ihr fahrt zurück zum Händler und haltet nochmals kurz um euch die Maschine in all ihrer Pracht anzuschauen... und dann! Anhalten, rangieren, Gleichgewicht verlieren, die Maschiene kippt leicht nach links, Ihr merkt das ihr sie nicht mehr halten könnt, PACK, da liegt sie auch schon! KOTZ! Schadensbegutachtung: Kupplungshebel abgebrochen, Kratzer an Motorabdeckung, Kratzer am Handschutz. Dann der reumütige Gang zurück zum Händler, zu Kreutze kriechen (ist mir noch nie passiert! und grad jetzt mit der neuen!) 500 Euro später fahrt ihr nach Hause und könnt es immer noch nicht fassen. Fazit: -Die hohe Sitzbank auf hoher Einstellung ist tatsächlich sehr hoch und wenn man 183 ist hat man eben nicht den vollen Fuss unten. - 230 kg sind kaum zu halten wenn mal in Bewegung :o - irgendwann ist immer das erste Mal :cry: - Schutzbügel sind eine lohnende Invstition :P - die Reperaturkosten sind nicht grad wenig... :evil: Bitte keine hämischen Kommentare! Ich schreib das hier als "Stressbewältigung". Ärgere mich schon genug! Vielleicht ein par aufmunternde Worte unter Kollegen, das würde helfen. Also; passt bitte auf! Gute Fahrt. Find die Maschiene trotzdem geil!

Die KATASTROPHE!

ehem. Mitglied

Gast
16. Februar 2016
#21
- #21
Zitat von ottonormalo

Shit happens, macht Dir nix draus!

Habe damals meine allererste NEUE - eine 96er Fireblade mit knapp 30 km auf der Uhr - stolz wie Oskar einem Freund präsentiert... und was macht der? Beim Aufsitzen bleibt er mit seiner Jeans an der rechten Fußraste hängen und reist die Maschine zu Boden! Aaaaahhhh

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Am besten steigen die Leute aufs Mopped wenns auf dem Hauptständer steht. Da schmeißts nix um.
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