Alles anzeigenDu kannst aber vorher mit Rukka Deutschland Kontakt aufnehmen. da gibt es eine freundliche Dame die ist sehr fit und veranlasst das alles.
Gruß
Keeper
Ich habe eingehend im Netz recherchiert aber Rukka´s Kundenabwehrsystem arbeitet sehr effizient. Ich zumindest konnte die Dame bzw. deren Mailadresse oder Telefonnummer nicht ermitteln. Hast Du sie vielleicht bei der Hand?
Ich habe mir durch einen Sturz den Ärmel meiner Rukka-Jacke angerissen. Das Loch ist zwar nicht "riesengroß" aber natürlich eine Einladung fürs Regenwasser.
Deshalb suche ich eine verlässliche und kostengünstige Werkstatt, die so etwas fachmännisch instandsetzt.
In den Forumsbeiträgen habe ich fast nur Servicestationen anderer Marken gefunden und auf der Rukka-Seite bin ich nicht fündig geworden (einen Anruf auf Finnisch habe ich mir erspart 
).
Am Ende des Tages werden sicher auch eine Reihe markenunabhängige Werkstätten so eine Reparatur ausführen können.
Wer kennt welche, die es lohnt zu kontaktieren?
Mit bestem Dank für Eure Tipps im voraus.
-Carsten-
Ehrwald, wunderbare Ecke. War mit der Gattin dort in der Nähe vor 6 Wochen ebenfalls unterwegs (Garmisch, Wallgau, Walchensee, Ettal ...).
Kann leider kein Foto vom Tage beisteuern - nach einem Sturz (glimpflich ausgegangen) ist die Maschine leider immer noch in der Reparatur.
Meine AT SD08 ist Modelljahr 2021, EZ 04/2022. Bis dato keine Probleme Hupe/Fernlicht trotz Regenfahrten, Freiluft-Parken
Habe einmal für meine Maschine geprüft (via Honda Chatbot, Serviceheft Webseite usw.).
Ergebnis:
- Chatbot sagt: "Für Modelle ab 2023 können Sie auf diesem Link nachsehen: https://www.honda.de/dsrbike/services/dsrbike"
- Serviceheft-Seite sagt: "Kein Heft vorhanden" (ich habe in der Tat beim Kauf ein gedrucktes Heft ausgehändigt bekommen)
- Rückrufseite sagt zu meiner FIN: "Linke Lenkerarmatur vor Rückrufaktion" oder so ähnlich
Also warte ich mal auf die erste Frühlingssonne ...
(...)Alles anzeigenDer Vorteil dieser Lösung: Sie eignen sich grundsätzlich auch für Reifen mit Schlauch. Außerdem ist die Montage sehr einfach. Auch der gelegentlich erforderliche Wechsel der Batterie im Sensor ist keine Affäre: Sensor abschrauben, Gehäusekappe aufschrauben, Knopfzelle wechseln, alles wieder draufschrauben - fertig. RDKS-Sensoren, die unter der Felge sitzen haben meistens andere Batterien, die fünf bis acht Jahre halten - und dann wird der ganze Sensor getauscht.
(...)
Moin Frank,
da ich mir das Fobo demnächst ebenfalls zulegen möchte noch zwei Nachfragen:
- Wie lange halten Deiner Erfahrung nach die Batterien durchschnittlich?
- Bist Du weiterhin zufrieden mit Funktion/Genauigkeit?
Gruß, Carsten
So wie Thomas61 habe ich es auch gemacht. Habe mir den ProCharger 4000 von Louis geholt. A bisserl kostspielig (um die 90 Euronen soweit ich mich erinnere). Der hat den Vorteil, dass er für Blei und Lithium-Batterien gleichermaßen genutzt werden kann.
Da wir neben der AT SD08 auch noch eine ältere BMW GS in der Garage haben (mit älterer Batterie) war das für mich die schnelle Rundum-Sorglos-Variante.
Die Maschinen sind in der Regel beide in der Zeit zwischen November und einschliesslich Februar eingemottet. Dauerladung kommt bei mir auch nicht in Frage. Ich lade meist kurz nach Jahreswechsel einmal nach und gut ist. Man merkt auch an der Ladedauer und der Wärementwicklung des Chargers ob´s nötig war.
Andere Frage: gibt es hier einen Thread oder ein YouTube Video, dass gut beschreibt wo man sinnigerweise das Ladekabel anklemmt und wo genau man es nach außen führt?
Gruß, Carsten
Alles anzeigenNa ja, du fragst im Titel nach Erfahrungen. Und dazu gehört eben auch die Option, nur
die Teile so günstig wie möglich zu kaufen und den Einbau selbst vorzunehmen. Die Frage
war, ob du dir das zutraust oder jemanden in der Nähe hast, der dir helfen könnte.
Was ja nicht heißen muß, daß es nicht noch günstiger geht.
Hier mal zum Beispiel die Griffschale für den Handschutz.
Bei Bike-Parts, Position 4
https://www.bike-parts-honda.d…UTZ/102220/F_7_10/2/41369
Und bei Webike
https://www.webike.de/ps/53186…earch&p.k=53186-MKS-E20ZB
Und das Seitenteil, daß du hier für 399 gefunden hast
https://www.webike.de/ps/+6436…arch&p.k=+64360-MKS-E40ZB
Selbst mit Zoll und Versandkosten bist du damit immer noch weit unter den hiesigen
Mondpreisen.
Besten Dank für die Links. Ja, das sind echte Alternativen!
Alles anzeigenNicht viel.
Einmal von deiner Seite, daß du uns nur einen Auszug präsentierst.
Und einmal von deinem Händler, der offenbar keinen Plan hat, was er tut.
So ist z.B. im Seitenteil 64380-MKS-EA0ZB das Honda-Emblem schon drin.
Warum es mit der Nummer 86212-MJK-N20 nochmals separat aufgeführt ist,
kann ich nicht nachvollziehen. Und wie du bereits selbst rausgefunden hast,
kommen die Verkleidungsteile fix und fertig mit allen Aufklebern an.
Was die Preise angeht, die kannst du selbst auf Bike-Parts oder Webike ver-
gleichen.
Danke für Deinen Kommentar. Tut mir leid wenn ich etwas Wichtiges/Relevantes ausgelassen haben sollte. Was fehlt Dir?
Die Zeilen im Kostenvoranschlag oberhalb und unterhalb der Verkleidung Teile betreffen Feststellbremse, Seitenständer und Griffschutz. Mit diesen Teilen habe ich preislich auch keine Bauchschmerzen.
Eure Beiträge haben mich nachdenklich - und kreativ gemacht.
Ich habe also bei eBay recherchiert und eines der beiden Seitenteile - bereits beklebt, "Honda Original" - für einen weitaus günstigeren Preis entdeckt (Artikelnummer 64360-MKS-E40ZB wirft das Teil bei "motorrad_bach" aus, 399 Euronen).
Damit ihr euch selbst ein Bild machen könnt in der Anlage zwei Fotos - einmal vom Schaden an den beiden Seitenteilen und ein Auszug aus dem Angebot der Werkstatt (Preise inkl. MwSt).
Was haltet ihr davon?
Moinsen,
ich danke euch schon mal an dieser Stelle. Werde entsprechend recherchieren! -
Im wesentlichen sind die Kostentreiber zwei Verkleidungsteile links und die dazugehörigen Aufkleber, die die Farbe auf die Teile bringen (Aufkleber kosten unglaubliche 2 x 340 Euronen !)
