Verkaufe für eine Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Ich habe mir das Teil als "Ersatzteil" für meine CRF1000L D2 Adventure Sports (Bj. 2019) zugelegt, jedoch nie verbaut gehabt und nun einen Fahrzeugwechsel gemacht.
Privatverkauf - Keine Rücknahme, Garantie und Gewährleistung!
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Alles anzeigenHallo Lucro,
ich nehme das Teil, laut der Beschreibung passt es für meine 1000er ATAS.
Grüße
Dirk
Hi Dirk, hast eine PN 
Seitenkofferhalter mit Schnellverschluss für Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports lt. Fotos
Trägersystem war lediglich kurz montiert und durch einen Motorrad Modellwechsel nie im "Echt-Einsatz".
Der Seitenkofferhalter ist für alle gedacht, die Wert auf Einfachheit und Vielseitigkeit beim Transport von MONOKEY- oder RETRO FIT-Koffer legen und bietet eine praktische Lösung für jede Fahrt.
Es kann können auch Softbag-Taschen montiert werden (z.B. Givi Gravel T)
Hauptmerkmale
Weitere Bilder unter:
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Verkaufe lt. Bilder einen
Lieferumfang: Reglerschutz / Befestigungsschrauben / Abstandhalter
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Verkaufe eine
Bringt einen deutlichen Komfortgewinn gegenüber der vom Werk verbauten.
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Verkaufe für eine HONDA Africa Twin CRF1000L Vorderer Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel - wegen Modellwechsel
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Verkaufe GIVI Windschild / Windschutzscheibe für Honda Africa Twin CRF1100l Adventure Sports (20 > 23) lt. Fotos
Passt nicht für meine Anforderungen und war nur für 2 - 3 Ausfahrten montiert.
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Verkaufe einen Touratech GPS-Anbauadapter für Honda Africa Twin CRF1000, bzw. andere Motorrad-Typen und Modelle mit einer 13mm Streben / Cockpitstrebe.
Zusätzlich zur Rundstrebe ist eine Vierkantstrebe (Eigenbau) mit dabei und kann individuell gewechselt werden.
Siehe Fotos - https://www.willhaben.at/iad/k…-anbauadapter-2057448055/
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01 linke Schalterarmatur ausgetauscht (hängender SET-Taster) = 37 (6)
02 Griffheizung (komplett bzw. Relais/Steuergerät getauscht) = 20
03 Ölleck am Motor behoben. Lag wohl einer nicht ganz festgezogenen Schraube.
04 Lackabplatzer am Tank, Tank getauscht =2
05 Lackschaden an der Gepäckbrücke, getauscht = 6 (3)
06 Griffheizung defekt (komplett getauscht) = 2
07 Tachoabweichung reklamiert noch keine Antwort = (2)
08 Seitenständer verbogen, getauscht = 3
09 Bremslicht-Armatur wackelt, getauscht = 1
10 Spannungsriss in rechter Verkleidung, getauscht = 1
11 Batterie defekt - ausgetauscht = 2
12 beide Räder getauscht , verrostete Speichen = 17 (4)
13 Lenkergewichte getauscht, Eloxierung mangelhaft = 2 (1)
14 Trippmaster Fernsteuerung durchgebrannt (in Klärung)/Nässeschaden = 3
15 Hinteres Laufrad getauscht (vorn war ok), verrostete Speichen = 3 (3)
16 Luftblase unter Aufkleber linkes/rechtes Seitenteil - getauscht = 2
17 Lackfehler am vorderen Motorrahmen - nachlackiert = 2
18 Federbein erneuert, da unterdämpft = 1
19 VR Felge Höhenschlag, Speichen teilweise nicht einstellbar - Felge wird neu eingespeicht = 3
20 Ölleck zwischen Motor u DCT, Kupplungsdeckel getauscht = 2
21 Wasserpumpe undicht = 2
22 HR Speichen Verfärbung / Korrosion - werden getauscht (wenn sie wieder mal lieferbar sind !) = 4 (2)
23 Tripmaster verliert Spannung = 1 (Status: erledigt)
24 Kühlwasserleck (auf der rechten Seite des Kurbelgehäuses) = 6
25 Rost am Tankeinfüllstutzen = (1)
26 Federbein knackst spürbar = 1 (erledigt: von selbst gekommen, von selbst gegangen)
27 Killschalter ersetzt = 3 (1)
28 2 x Mittlere Zündkerzenstecker ( Fehlzündungen in den Luftfilter ) = 1
29 bei den goldenen Felgen ist an der Schweißnaht des Felgenrings die eloxierung nicht deckend = 4 (3)
30 Kühlwasserleck (auf der linken Seite des Kurbelgehäuses) = 2
31 Ölleck behoben. (am Motor links, an der Kabeldurchführung zur LiMa) = 1
32 Lenkkopflager erneuert = 1
33 Lenkerschiefstand = 2 (1)
34 Untere Windabweiser lösen sich und oberer Abweiser abgefallen, Kleber hält nicht = 2
35 Wasserverlust am linken Kühler ( Schlauchschelle ? ) =2
36 Zündkerzenstecker / Kabel / Zündspule getauscht (1Stück) Korrosion Grünspann = 1
37 Reifenwuchtgewichte in/an Speichenenden lose & 1 fast verloren = 1
38 quietschende Bremsen von Anfang an, Beläge getauscht - keine Besserung. Nun andere von Honda zugelassene Beläge - derzeit quietschfrei = 2
39 Zündbox getauscht = 2
40 hintere Kotflügelbefestigungsstrebe linker Gabelholm verbogen = 1 (wurde durch Garantietausch des linken Gabelholms gelöst)
41 Seitenständerschalter gebrochen = 1
42 Motor verbrennt über 1L Öl = 1 (Garantietausch neuer Motor)
43 Zündschloss erneuert (bedeutet kompletter Schlosssatz) = 1
44 Beide Gabelsimmeringe stark undicht, erneuert (inklusive den Bremsbelägen, diese wurden als Folgeschaden auch auf Garantie erneuert) = 1
45 Rost am Kraftstofftank im Bereich der Schweißnähte, Tank getauscht = 1
46 Radlager hinten rechts defekt/25600km = 1
47 Rechte Schalterarmatur ausgetauscht (Startschalterprobleme) = 9 (5)
48 Kettenblatt oxidiert 1
49 DCT Sensor Überwurfmutter verrostet 1
50 Lackschaden (blättert ab) rechte Soziusfußraste
51 Bremsscheibe hinten ungleichmäßiges bremsen 1
52 Leerlauf-Stellmotor defekt, getauscht (bei KM 42.895) = 1
53 Scheibenhalter an der Schweißnaht abvibriert = 3
54 Hauptständer scheppert auf schlechten Pisten unerträglich = 1
12 erweiter -> beide Räder getauscht wegen Korrosion
