Beiträge von Heiko Mangold

Zitat von ManfredA

... wobei, wenn ich mir die Verankerung der Sitzbank am Motorrad anschaue, würde ich da nicht allzufest dran ziehen wollen.... .

Ich bleibe bei meiner Aussage, die Ingenieure von Honda haben da geschlammpt! Es gibt deutlich schwerere Motorräder die wesentlich besser auf den Hauptständer zu bekommen sind.

Mitschuld trägt natürlich auch der größere Federweg, der beim aufbocken schon nachteilig ist;

allerdings gibt es keine Griffmulde und der Koffer ist einfach zu weit nach vorne.

Wer als Fahrer 20 bis 30 kg mehr Gewicht auf den Hauptständer-Arm bringt, ist hier deutlich im Vorteil.

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so isses, trotzdem versuche ich weiterhin mein Kampfgewicht ohne Montur unter 80kg zu halten

Zitat von Lele

Das Forum ist doch eine wunderbare Sozialstudie und irgendwie auch ein Spiegel unserer Gesellschaft.

Und ab und zu gibt es ja auch Sternstunden mitten unterm Lesen

Unterm Strich passen wir alle gut zusammen und suchen irgendwie das ÄHNLICHE

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mit dem Beauty Case auf Deinem Moped bekomme ich sie auch auf den Hauptständer

Zitat von Und gut ist's

Eine Lösung kann sein, falls Du die Showa-EERA Variante hast, die Einstellung auf 2 Personen mit Gepäck vor dem Hochwuchten einzustellen. Dadurch ist das Motorrad etwas höher eingestellt und man kann es leichter auf den Hauptständer bekommen.

Gruß

Jürgen

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Ich find's klasse wie ihr euch (zumeist) ernsthaft um mein Problem kümmert und ich lesen kann, dass ich damit nicht alleine dastehe.

Und ich habe am Wochenende auch die für mich einfachste und passendste Lösung erfolgreich getestet:

... and the winner is Jürgen

Dieser einfache Trick hat bei mir funktioniert:

"Eine Lösung kann sein, falls Du die Showa-EERA Variante hast, die Einstellung auf 2 Personen mit Gepäck vor dem Hochwuchten einzustellen. Dadurch ist das Motorrad etwas höher eingestellt und man kann es leichter auf den Hauptständer bekommen."

Die Lösung mit dem Brett unter dem Hinterrad habe ich noch im Hinterkopf falls ich mal einen Schwächeanfall habe.

Und zur Belohnung gab's am Sonntag auch noch Semmelknödel (d.h. danach wär's sicherlich noch leichter gegangen).

Nochmal DANKE !!!

Gruß aus Schöckingen

Heiko

Zitat von Kandidatnr2

Wenn man sie in der Garage/Carport immer an derselben Stelle abstellt, könnte man auch baulich durch eine kleine Senke im Bereich des Hauptständers und/oder Erhebungen im Bereich der Räder etwas nachhelfen. Bei Pflastersteinen braucht man darunter nur etwas Sand hinzufügen oder wegnehmen. Das hilft allerdings nicht, wenn man sie unterwegs aufbocken will.

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Vielleicht lass' ich in Zukunft auch erst meine Sozia absteigen bevor ich das Moped auf den Hauptständer stelle

Zitat von bwm

Ich habe auch eine 1000er DCT und ich bekomme sie mit montierten SW Motech Koffern auf den Hauptständer. Zumindest wenn der Untergrund eben oder nach hinten abschüssig ist. Wenn es nur leicht bergauf geht, klappt das nicht mehr.

Als Lösung für dein Problem wüsste ich neben dem genannten auch nur

1. Technik (mit Schwung auf den HS steigen und dabei am Lenker und an der Gepäckbrücke hinten festhalten und mit richtig Kraft nach oben hinten ziehen)

2. die Spurlock-Diät

https://de.wikipedia.org/wiki/Super_Size_Me

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Tipp 1: funzt bei mir nicht - hab's immer mal wieder probiert und wie gesagt, an der Technik sollte es nicht liegen, die Varadero habe ich auch geschafft.

Tipp 2 'no go' ( zwischendurch ganz gern, aber das Vorweihnachtsgewicht sollte so bleiben)

Zitat von J H

Hallo Heiko,

ich habe das gleiche Problem bei den Honda-Alukoffern. Ohne Koffer kein Problem - mit Koffer für mich unmöglich. Ein Freund von mir wiegt ca. 150 kg, der bekommt das Motorrad auch mit Koffer auf den Hauptständer.

Als Lösung nehme ich für das Aufbocken den Koffer auf der linken Seite kurz runter!

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Danke J H, die 'Lösung' habe ich auch schon benutzt zum Kette schmieren. Ist aber eher eine unbefriedigende Hilfskrücke als eine Lösung. Eigentlich will ich die Kiste in der Garage aus Platzgründen immer auf den Hauptständer stellen.

Zitat von Und gut ist's

Eine Lösung kann sein, falls Du die Showa-EERA Variante hast, die Einstellung auf 2 Personen mit Gepäck vor dem Hochwuchten einzustellen. Dadurch ist das Motorrad etwas höher eingestellt und man kann es leichter auf den Hauptständer bekommen.

Gruß

Jürgen

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Danke für den Tipp, werde ich beim nächsten Mal testen und berichten

Hallo Jungs & Mädels,

nicht lachen: ich bekomm' meine CRF1100 Adv.Sports DCT (Bj. 2022) mit den Original Honda Seitenkoffern (Kunststoff, schwarz) nicht alleine auf den Hauptständer. Ich bin nicht der Stärkste, aber soll ja auch nicht mit Kraft gehen, sondern mit Technik, und meine alte Varadero war auch nicht leichter und die hab' ich auch vollgepackt alleine auf den Hauptständer gestellt.

Aus meiner Sicht liegt es daran, dass die Koffer etwas zu weit nach vorne stehen und ich deshalb nicht gerade mit dem Bein + Körpergewicht über den Hauptständer komme. Ohne Seitenkoffer alles kein Problem. Die Werkstatt meines Vertrauens hat auch keine Idee.

Kennt jemand dieses Problem oder noch besser hat eine Lösung?

Grüße aus Schöckingen