Beiträge von Buschi07

Zitat von Schwarzwald-Elch

Für mich ganz klar die Tatsache, daß an die Stelle ja wieder eine neue Schraube rein soll.

Was nützt es also, wenn man das dahinterliegende Innengewinde zerballert?

Und ob das mit dem reinschlagen eines Torx-Bits an dieser Stelle funktioniert, würde ich

auch bezweifeln. Da ist kein großer Widerstand dahinter und wahrscheinlich haut man sich

eher das Blech und die dahinterliegende Mimik zusammen.

Ich würde das ganze ordentlich mit WD40 einsprühen und dann den Schraubenkopf mit

einem Seitenschneider packen.

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warum das dahinterliegende Gewinde "zerballern"? Wenn sich der Schraubenkopf mitdreht, bist du mit dem Bohrer gerade eben an der Unterseite des Schraubenkopfes und nicht weiter. Das Gewinde ist also noch nicht einmal berührt und wird NICHT "zerballert".Mittig und vorsichtig bohren, dann kann nichts schiefgehen!!

Zitat von Larsi

Mal blöd gefragt:
Wurde schon Rostlöser von hinten ans Gewinde angesprüht?
Da kommt man doch von der Seite dran.

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Was glaubst du warum der Rostlöser auch "Kriechöl" genannt wird?

was spricht gegen ausbohren??? 0,5mm größer als das Gewinde vorsichtig bohren bis der Kopf mitdreht, dann Kriechöl und 24 Stunden warten, mit der Gripzange den Schraubenrest rausdrehen - fertig!

Leider ist an meiner RD07 der Drosselklappensensor defekt. Neu ist er nicht mehr lieferbar und so suche ich hier dringend so ein Teil. Es ist die kleine schwarze Box rechts am Vergaser. Oder eine vollständige Vergaserbatterie mit dem Sensor kommt auch in Frage. (zu einem vernünftigem Preis)