jlbooker....
Dein reifen sieht wirklich etwas seltsam aus. Könnte aber auch daran liegen dass auf dem Bild etwas staub am reifen haftet. Oder waren die letzen km nur gerade aus?
Der A41 ist laut BT ein 3 layer compound reifen, also 2 Mischungen. Der Conti hingegen ist immer nur eine Gummimischung die bei verschiedenen Temperaturen gebacken wird um verschiedene hatte Bereiche zu erzielen...wo weit mir bekannt ist.
Die A41 haben bei mir... 1er original 3 tkm 2. Auch ca 3 tkm gehalten, Hinterreifen war bei 6 tkm durch.
Hab jetzt seit dem den Conti trail Attack 3 drauf und er neigt sich jetzt dem Ende bei aktuellem km Stand von knapp 15tkm.
Da muss ich sagen sehr schwache Leistung vom BT im Vergleich zum Conti....und das im Südschwarzwald bei dem Sommer mit über 40 grad inkl. Pfalz, eine Woche Südtirol und immer nur auf die fresse....ohne einen rutscher. Ich bin echt fasziniert. Seit dem ich die touratech federn drin hab geht auch eine ganz andere Schräglage 😜.
Was fährt ihr für Luftdruck? Ich hab für mich festgestellt das ich vorne mit dem conti bei Hitze mit 2.35- 2.45 reifen kalt sehr gut zurecht komme hinten solo so um die 2.6 - 2.7 bar