Also ich finde die Heed Extreme genau so wie die normalen sehr gelungen.
Preislich ist das natürlich ein Unterschied und fraglich ist auch ob sie die ganzen Problemstellen wirklich beseitigt haben:
- Rahmenschaden, weil ein Teil der Crash Bar Bekanntschaft mit dem Rahmen machte
- Zugänglichkeit für den Service
- Vibrationen
- Montage
- Lackierung
Ich stehe auch noch vor der Entscheidung, welche Crash Bars es sein werden.
Ja sie sind etwas dicker, ja sie sind teurer und ja, in schwarz und weiß gepulvert sind sie immer noch kein Edelstahl.
Für H&B, Altrider, Outback Mototek, Touratech, SW Motech und so weiter zahlt man trotzdem mehr.
Aber es gibt nur sehr wenige Käufer, welche wirklich Probleme mit der normalen Version haben.
Und wenn sie das einhalten was sie versprechen, ist es mir der Aufpreis wert.
Mich würden aber die Meinungen von anderen Mitgliedern interessieren, welche die normale Version verbaut, oder einfach eine Meinung zu den neuen Crash Bars haben.
Seht ihr da irgendwelche Unstimmigkeiten?
Danke euch!!