Also, habe seit ein paar Wochen eine 2026er Africa Twin Adventure mit dct. War jetzt erstmal erschrocken, dass ich bei 4500km ca. 0,4l Öl nachfüllen musste. Wie es scheint, war das aber gar nicht nötig.
Habe recherchiert, u.a. hier, probiert und gelernt und fasse das mal zusammen. Vielleicht hilfts jemandem:
1. Der Ölmessstab hat zwischen min und max nur sehr wenig Spielraum. Schätze 0,2- 0,3 l.
2. Durch dct-Pumpe, trockensumpfbedingte flache Ölwanne etc. ist die Ölstandmessung wohl zusätzlich recht empfindlich.
3. Je nachdem ob die Maschine kalt, warm oder heiß ist, ergeben sich da unter Umständen ziemlich krasse Messergebnisse. Von leer bis übervoll.
4. Es ist also wichtig, die Messroutine wie im Handbuch beschrieben recht streng einzuhalten. Sonst misst man Mist.
Bei PKW oder einfacher aufgebauten Motorrädern ist das Ganze wohl wesentlich fehlertoleranter.