Du musst die richtige Phase erwischen. Sonst hast du ja keine Verbindung.
Abhilfe bringt hier ein Phasenkoppler. Anleitungen gibt’s genug im Netz.
Du musst die richtige Phase erwischen. Sonst hast du ja keine Verbindung.
Abhilfe bringt hier ein Phasenkoppler. Anleitungen gibt’s genug im Netz.
Das ist derzeit noch eine Sackgasse..
Alle Apps, die Routen importieren können, sind derzeit nicht AppleCarPlay fähig.
Alle Apps, die AppleCarPlay fähig sind, können nicht importieren.
Das soll sich mit Scenic und Calimoto in 2021 aber ja ändern.
Vielleicht noch eine Idee...
Bei der Ahk am Auto ist es heute doch so, dass der Ausgang erst freigeschaltet wird, wenn die Last dranhängt.
Angenommen, es ist hier auch so, wirst du ohne Scheinwerfer nichts messen.
Das schiebt den schwarzen Peter zu den Scheinwerfern.
Wenn du einem Scheinwerfer mal direkt 12V gibst, könntest du sagen, dass sie ok sind.
Ist 12V richtig?
Kannst du Plus und Minus am Scheinwerfer bestimmen?
Siehste!
Kaum macht man alles richtig,...
Gratuliere ![]()
Ok, prima. Dann bin ich beruhigt ![]()
Das wird interessant.
Mir ist nicht klar, wie die Schaltung funktioniert.
Wenn über den FN-Schalter der NSW eingeschaltet wird, was passiert da wo?
Was meinst du mit niederohmig?
Eine gewisse Last macht nichts, aber ein normales Multimeter sollte ausreichen.
Das ist eher hochohmig.
Nicht, dass du einen zu hohen Strom erzeugst...
Kannst du am Stecker Motorradseitig messen, ob da eine Spannung geschaltet wird?
Sowohl Plus geschaltet als auch Minus geschaltet messen, ich weiß grad nicht, wie herum es richtig ist.
Der Mofessor hat keine Pumpe.
Zitat aus seiner Beschreibung:
„Der Schmiervorgang wird durch das gesteuerte Öffnen des Dosierventils schwerkraftbasiert durchgeführt. Das elektromagnetisch betätigte Ventil ist in stromlosem Zustand geschlossen und sorgt für ein sicheres Unterbrechen des Ölflusses bei abgestelltem Motorrad“.