Alles anzeigenDie User mit den "Bremstipps".
Ach so...passt schon 
Beiträge von Ente
-
-
Alles anzeigen
Spitz heißt aber nicht langsam...zu langsam und spitzkehre passt nämlich gar nicht gut zusammen...zu langsam und du liegst in der kurvenmitte...fliehkräfte und kippmomente musst du schön in Einklang bringen...und dann macht es auch spaß...und die blickführung...guggst du scheiße fährst du scheiße
Alles gute für die Saison
Vielen Dank, das wünsche ich dir und allen anderen auch !
Alles anzeigen... Ich hoffe nur, dass ihr euch einfach nur schlecht ausgedrückt habt...
????? wer ist denn Ihr
-
Alles anzeigen
z.b. spitzkehren
Okay, also wenn ich eine Spitzkehre fahren ist sie selten schnell
.....nein, sie ist NIE schnell, weil SPITZ ! 
Alles anzeigendas hatte sicher andere Ursachen...mach mal ein ordentliches moto sicherheitstraining mit und alles wird gut
wer besser und vor allem sicherer werden will muss sich das von den besseren zeigen lassen
JA, da werde ich wohl noch etwas üben müssen
-
Alles anzeigen
und das moped wird durch die HR Bremse gestreckt was auch bei engen und schnellen kurven ein Sicherheitsaspekt ist...außerdem ist der schreckmoment erträglicher wenn dir das ABS das Hinterrad versetzt als das Vorderrad...
Hmmmm, also....ich habe die ganz lange mehr HB genutzt, bis ich mich mal in der Kurve hingelegt habe...
was ist denn aber mit den Scher und Fliehkräften, die dann auf die Reifen wirken....
?Notbremsen ist eh klar, alles reinhauen was geht....
Ach und noch eine Frage....@Blitz...was genau meinst du mit eng und schnell ????
-
Alles anzeigen
Hallo Steffi,
ja die Mädels, äußerlich ganz ruhig, aber innerlich kocht's, wenn's nicht nach Ihren Vorgaben läuft......
Es hilft nix, die AT ist eine Maschine, da mußt Du drauf eingehen.
Seh es mal wie tanzen, ein gegenseitiger Lernprozess, irgendwann wird's rund und flüssig!
Viel Spass
Gruß
Th.
Äußerlich ruhig............
,ähhhhm, NÖAlso wenn die Hexe so gut tanzen könnte wie ich, dann hätte ich kein Problem
, aber es scheint, daß ich nicht immer führe 
Da ich ja Maschinen mag, also...Bohrmaschine, Schleifmaschine, Stichsäge, Holzspalter, Nähmaschine, und was es sonst noch so gibt,
verstehe ich es noch weniger
-
Alles anzeigen
Hexenbesen fliegen sei auch nicht einfach, heißt es. Also gilt sowohl für Hexenbesen fliegen als auch für Hexe fahren: Übung macht die Meisterin
PS: meine La Belle Sauvage macht manchmal auch was sie will
Alles anzeigenHallo Steffi,
ganz ruhig bleiben und üben, das wird schon.
Ich bin die Ruhe selbst......
!Was die Übung angeht, glaube ich mit 10.000 km im Jahr und immer ein Training beim ADAC stehe ich vermutlich nicht so schlecht da....Es ist der Kopf. In jungen Jahren war mir das egal...heute bin ich zum Glück ruhiger geworden
Ich kann mich aber auch täuschen
-
Alles anzeigen
Nee nee bleib bei deinem Hobby auf Rädern
Na gut, ist auch keine wirklich schwere Entscheidung
, und ich will auch kein anderes Motorrad fahren als mein Hexe, auch wenn sie gerne mal macht was sie will 
(oder ich es halt nicht besser kann) -
Alles anzeigen
Bremsen müssen immer funktionieren...egal ob Blümchenpflücker oder 46...
Vielleicht sollte ich dann auf einen (Hexen) Besen umsteigen
-
Alles anzeigen
....aber das hab ich bei Mitbewerbern schon besser gefühlt...nichts ist perfekt aber unsere AT's sind schon ganz nah dran
Ich denke es ist jetzt erstmal alles gemacht.
Vermutlich wird es ja eh nicht so zum tragen kommen, da ich ja nicht zu den richtig schnellen gehöre, halt für den Notfall!
Also, passt schon
Danke nochmal für alle Rückmeldungen!
-
So, die Hexe, damit meine ich nicht mich, ist zurück aus der Werkstatt.
Es wurden alle Anschlüsse geprüft und nochmal neue Bremsflüssigkeit durchgeschoben---
Auf der Heimfahrt konnte ich leider die Bremsen nicht so gut testen, da es Hagelte und doch recht nass war, ich wollte mich
ja nicht gleich auf die Nase legen.....Aber es fühlte sich immerhin etwas besser an als vorher!
Es bleibt also spannend!
