Beiträge von fast-olli

Moin, das wäre ja schön wenn es so einfach wäre !

Ich habe jetzt nochmal gekramt und ich glaube es war die blau/ weiße und die blau/ grüne Leitung ?! Ich bin mir aber nicht mehr ganz sicher und bevor ich das Moped wieder still lege ............

Hm, habe ich mich geirrt, ist es nicht so einfach mit dem Löschen des Fehlers ?

Moin, nachdem ich letztes Jahr einige Probleme hatte, meine Honda CRF 1000 Adventure Sports ( 2018 ) zum Laufen zu bringen, habe ich es jetzt endlich wieder geschaft Um den Fehler zu finden, musste ich aber einige Startversuche unternehmen, ohne das alle Sensoren angeschlossen waren. Jetzt ist natürlich im Cockpit die Leuchte der Motorkontrolle an gegangen. Wie man die löschen kann , habe ich hier schon gelesen aber zur Sicherheit, könnte mir jemand die Farben der Kabel benennen , die ich brücken muss ?

Danke, Grüße Olli.

Moin, also eine Fehlermeldung gibt es nicht ! Ist das Bild von der Schublade mit den Spulen auch aus einer Adventure Sports ? Bei der normalen Afrika Twin sind die Spulen anders befestigt. Also wenn ich mir die Zeichnung aus dem WHB ansehe , dann sind die Spulen 7 und 8 für den Zylinder 1 , ich glaube mal in Fahrtrichtung der rechte Zylinder oder ? Da wäre dann ein Fehler bei mir die rechts eingebauten Spulen habe ich an den linken Zylinder angeschlossen. also genau falsch ! Die Kabel sind dann aber zu kurz .

Moin ich brauche mal Hilfe beim Anschluss und der Anordnung der Zündspulen. Ich bin mir nicht sicher ob ich einen Fehler gemacht habe oder ob es daran liegt dass ich einen EVO Rapid eingebaut habe?! Ich habe meine Afrika Twin auseinander genommen um gleichzeitig die Ventile einzustellen. Als ich sie dann wieder zusammengebaut habe und einen Startversuch unternommen habe ist sie nicht angesprungen Sie hört sich so an, als wenn sie überhaupt keine Kompression mehr hat. Ich befürchte dass ich die Stecker vertauscht habe und kein Funken kommt oder ich die EVO Rapid Geschichte falsch angeschlossen habe. Auf den Bildern ist zu sehen , wie ich die Spulen angeschlossen habe und wie die Stecker in welcher Position zu welcher Zündkerze gesessen haben. Ist das jetzt so richtig oder müssen die Stecker auf die andere Seite? Sitzen die Spulen richtig in der " Schublade" ?

Das Hinterrad ist schon eingebaut, da gab es keine Schwierigkeiten. Vorne ist heute Nachmittag dran.

Moin, danke euch Beiden für die Info. Die Drehbank läuft schon.

Natürlich die Maße ( Abmessungen )

Moin, hat jemand vielleicht einmal die technischen Maße ( Außen Abmessungen ) der Distanzhülsen , die am Vorderrad der schlauchlosen Fegen verbaut sind. Ich rüste gerade meine CRF 1000 darauf um.

Danke .

Die passen nur bei den Felgen , die mit Schläuchen gefahren werden. Haben 6 Loch Aufnahme ich brauche 5 Loch !