Beiträge von Awo

Hallo zusammen , möchte mich als Betroffener nun auch mal zu diesem Thema melden und berichten wie einfach die Lösung war .

Habe mir letzte Woche mal die Zeit genommen und das Vorderrad ausgebaut um es zu überprüfen , da werksseitig komischerweise nur hinten Wuchtgewichte angebracht waren .

Ergebnis :

Höhenschlag

Seitenschlag

fehlendes Gegengewicht

Knick an Fügestelle der Felge festgestellt .

Habe also die Felge inkl. Reifen zentriert , gewuchtet und nach zwei längeren Touren am Wochenende mit und ohne Sozius keine hoppelnde Front mehr feststellen können .

An der schlechten Verarbeitung der Fügestelle (Schweißstelle) kann man leider nichts ändern , diese gleicht jedoch der Reifen aus.

@therion

hab hier ausführlich über PivotPegz berichtet , klicke in meinem Beitrag die letzten beiden Fotos an und all deine Fragen sind beantwortet .

SD06 2019 ...

Seid Umgestaltung der Seite ist scheinbar einiges anders .

Sehen kann ich sie auch nicht , wenn du sie anklickst öffnen sie sich aber .

Gruß

Pivot Pegz "Mark3" für CRF 1000 L ab 2018

- Trittfläche 2cm tiefer als Original ( besserer Kniewinkel )

- stehen 1,5cm weiter heraus als die Originalen

- Rastenbreite Original 4,5cm star

- Pivot Pegz 6cm mit Federgelenk 20° nach vorn / 20° nach hinten

Um es mit den Worten von Touratech zusagen ...

"Die Koffer rücken näher an die Fahrzeugmitte, dadurch wirken die symmetrischen Kofferdeckel insgesamt harmonischer."

Leider ist die Harmonie nur bei dem von Honda angebotenene TravelPack Kofferset zu 100% gegeben ,

beim TT EVO steht der rechte Koffer weiter ab und die Symmetie ist somit ähnlich dem geraden Koffer Schei....... ,

der Winkel der Aussparung ist auch ein anderer . Haltet somit die Augen offen nach dem Honda Koffer !!!

TravelPack

vs.

EVO

Bin ebenfalls auf der Suche nach Fussrasten für meine 2019 SD06 , sie sollen einfach nur 2cm tiefer als die Originalen sein , um einen etwas entspanteren Kniewinkel zu bekommen .
Die Auftrittfläche und der Abstand vom Rahmen sollten gleich bleiben , da es beim absetzen des Fusses schon im Originalzustand stört .
Vorschläge eurer Umbauten bitte bebildert ähnlich meiner Ténéré für einen direkten Vergleich .
Dank euch schon mal im Voraus

Meine Touratech Kombination ...

Sturzbügel Tank , Sturzbügel Motor und Motorschutz Rally

Gruß Awo