Wie ihm schon mein Vorschreiber beschrieben hat '' Läuft runder und williger in die Kurven als der Originalreifen ''. Hatte den CTA 2 schon auf meiner Triumph Tiger 800 und kann nichts negatives berichten. Ein sehr Sportlich fahrender Reifen und hatte auch bei Nässe keine Probleme.
LG.
Adi
Super Idee 
Der Sieger vom Class H - KRKA Enduro Raid 2016 ist mein Freundlicher Josef Podlipnig Chef der motorradklinik.at 
Obwohl er ein Husqvarna Fahrer ist sagte er, die AT ist trotz des Gewichtes der absolute Wahnsinn im Gelände. 
LG.
Adi
Cooles Video!
Lg.
Adi
Wozu ein Zitat und dann auch noch ein Vollzitat, wenn direkt auf einen Beitrag geantwortet wird. - GELÖSCHT
Das mit dem Preis stimmt schon, dass da Honda nichts dafür kann und der Bike-Vollschutz währe mit der Haftpflicht + motorbezogener Steuer.
Aber ist egal, die AT ist einfach ein geiles Gerät.
Lg
Adi
Zitat von whitmanAlles anzeigen
Ich denk bei den Preisunterschieden rentiert sichs bald, fürs kommende Service nach Deutschland zu fahren....
Leider ist mein Händler offensichtlich kein Einzelfall -> auch der 2te HH in der Umgebung verlangt ähnliche (Un)Summen fürs Service.
Das nächste Service mach ich selber und gut ist. Ölwechsel alle 12.000 oder 1x im Jahr. Die Ventile lass ich dann bei 24.000 wieder vom Händler machen.
lg
Volker
Hallo Volker,
da hänge ich mich bei dir an, wenn du zum 12000 km Service nach Deutschland fährst, den mein Freundlicher hat mir auch € 250,- für das 1000 abgeknöpft und das finde ich schon eine Frechheit, wenn man die Servicepreise vergleicht.
Es sind nicht nur die Servicekosten auch der Listenpreis bei der DCT mit € 16.200,-. Das gleiche bei den Versicherungskosten, da würde ich bei meiner Versicherung der HDI jährlich für den Bike- Vollschutz 2.598,41 € bezahlen 
- (Listenpreis € 16.200,- + € 1300,- Zubehör = 2.598,41 € ). Naja wir Ösi wir haben es ja!
Lg.
Adi
Adi
