O.k. Mmhhh.
Gemäß TT sinds je 13 Watt
"Die hervorragende Lichtausbeute wird ermöglicht durch neueste Lichttechnik und Hochleistungs-LEDs mit gesteigertem Wirkungsgrad. Leistungsaufnahme nur 13 Watt je Scheinwerfer! (Halogen: ~55Watt)
Wir verwenden für unsere Zusatzscheinwerfer innovative LED-Scheinwerfer mit 70mm Durchmesser."
Demnach könnte ich sie einfach direkt an die Hondastecker "anbasteln"...
Ich bräuchte eigentlich den Relaisplatz unterm Sitz für das KettenÖlersystem 
Alles anzeigenNa ja, weil ich keine Ahnung habe
Der Schaltplan von TT sieht so aus
Hallo rinnth,
Ich stehe gerade vor dem selben Problem mit den TT NebelScheinwerfern.
TT hat mir die an die ATAS 20 komplett eingebaut.
Mich nervt der Schalter am Lenker u.die Relais (wegen Platz).
Hat das mit dem "einfach die Nebler an die OriginalStecker unter den Seitenverkleidungen anbauen geklappt? Stecker habe ich bereits.
Braucht man also die beiden Telais gar nicht für den ordentlichen Betrieb?
Bin eigentlich kein Schrauber, aber ich zerlege gerade notgedrungen mein Bike etwas. Es hat sich einiges angestaut. 
So lernt man sich kennen. 
Danke u. Gruß für hilfreiche Antworten
RR
Alles anzeigenTatsächlich leider nicht viele, man muss schon genau gucken.
Touratech fertigt in Deutschland, SWM in Deutschland und Tschechien. Ob sie irgendwelche Teile in China herstellen lassen weiß ich nicht - für mich immer noch besser als ein Vollklon aus China.
Hi, die Touratechs kommen aus Taiwan. Steht so auf den Relais. 
Hi mhellent.
Sehr cool.
Danke sowas suche ich auch. Hatte bereits über ein Heizvisier nachgedacht.
Ausserdem bin ich aber Brillenträger.
Da kann es sein, dass das neue Pinlock doch nichts bringt weil die Brille auch beschlägt.
Hat da jemand Erfahrungen mit?
VG RR
Aha, okay. Danke.
Ja mein Seitenständer ist ja auch frisch gesandstrahlt. 
Das mit dem Dreck dauert noch ne Weile.
Hallo ans Forum.
Ich bin mir unsicher, ob bei meinem originalen Seitenständer der Abstand zwischen dem Sensoranbauteil und Ständer so groß sein darf. Fast 2 mm.
Das kommt mir komisch vor wegen Verschmutzen und so.
Ich hatte den nun mehrfach abgebaut und weiss es nicht mehr wie das original war.
Ist dss bei Euch auch so weit auseinander?
VG RR
Also letztes Jahr hat es 2 mal 150€ gekostet bei TT in Niedereschach. Pro Federbein wurde gerechnet (Vorne u.hinten)
Hab meine da auch tiefer legen lassen.
Alles anzeigenEntfernung hin oder her.
Grundsätzlich kann man sowas bei frühzeitiger Planung immer mit einer schönen Tour inkl. Übernachten verbinden.
Persönlich ist meine AT noch in der Garantie und lasse noch schrauben aber mal schauen was danach kommt.
Finde es eine prima Idee und bin dafür sowas regional ins Leben zu rufen.☺️
Hi. Bei regional in Hessen wäre ich gerne dabei, weil Coole Idee!
Augsburg ist für mich zu weit.
VG RR
Sieht ganz gut aus und verdeckt den Holm ganzflächig. Und das Weiss wollte ich eh schwarz haben. Quadrcolor lässt grüßen. 
Cool finde ich daran, dass man blitzschnell trotzdem an das Motornummernschild dran kommt. Bei Bedarf.
Bei meinen Teilen wurde gesandstrahlt und dann gepulvert.. Ausser bei der Gepäckbrücke. Die musste vorher zusätzlich chemisch gereinigt werden. War daher teurer.
