Beiträge von dannidanone

[attachment=0]1c363083-3f26-4ef5-8fca-ace14bc689c2.jpg[/attachment][attachment=1]5aa19a60-963e-4c57-9868-1773dc415053.jpg[/attachment]....oder wie ein Stammtisch Kollege feststellte....

Moinsen,

hier ein link zu einer weiteren Visualisierung:

LG
Danni

Hallo,

nach den neuen Modellen ist vor den neuen Modellen...
Anbei ein link zur eventuell neuen Twin von Honda.
Moped soll 1080ccm und ein Facelift bekommen.

https://www.bennetts.co.uk/bik…fpDuRY4DLzZot3paphAlltJLU

VG
Danni

Hallo,

habe seit Jahren diese Oxford Griffe an mehreren Mopeds verbaut!
Funktionieren perfekt, feinstufige Reglung, Batterie-Wächter Schaltung, Preis/Leistung sehr gut!!

https://www.ebay.de/itm/Motorr…6oAAOSwGHJaX6uT:rk:2:pf:0

LG
Danni

Hallo,

das falsche Spaltmaß haben fast alle der ATAS und die Verkleidung arbeitet sich in den Tank ein!
Für den Anfang einfach etwas Gummi unterlegen und bei der 1000er Inspektion ein Distanzgummi einsetzen lassen.

LG
Dani

Guten Morgen!

Hat jemand von euch den Bagster Tankcover auf seiner ATAS montiert und damit Erfahrungen gesammelt?

LG
Danni

Guten Morgen,

ich suche jemanden, der mit mir sein Fahrwerk an der AT tauscht.
Hintergrund.... ich selber bin zu kurz für die Adventure Sports.
Voraussetzungen wären ein 2018 Standart Modell mit gepflegten Komponenten.
Getauscht würden alle höhenrelevanten Teile inkl. original Hauptständer bis hin zum Umlenkknochen.

Also,... wer hätte gerne ein zwei Zentimeter höheres Fahrwerk??
Ich selber wohne im Münsterland und die Fahrwerke können wir bei mir umbauen...Werkstatt vorhanden

LG
Danni

Hallo zusammen,

anbei ein link für ein original Honda PDF für die Montage und Demontage
von Koffern, Schliesszylindern und wie man Schlösser codiert.

http://powersports.honda.com/d…um/MW01/08L71-MJP-A60.pdf

LG
Danni

Moinsen...!

So ich habe mich gestern auch mal dem bekannten Problem gewidmet. Bin ca 175cm groß.
Ich habe verschiedene Testaufbauten gemacht, also nicht beschweren weil es beschissen aussieht
a.-- Gabelschacht-Deflector
b.-- Windabweiser an den Seiten
c.-- Gabelschacht-Deflector und Windabweiser
d.-- Gabelschacht-Deflector und Windabweiser und abgeklebte Lufteinlässe der Scheibe

zu a:
erhebliche Reduzierung der Turbulenzen...ca 50%
sehr angenehmes Fahren mit Endurohelm

zu b:
auch ein gutes Ergebnis ...Turbulenzen an den Seiten deutlich weniger

zu c:
das beste Ergebnis...so wie man es sich wünscht.. Turbulenzen gegen 0% selbst bei Tempi 140km/h aufwärts

zu d:
die abgeklebten Lufteinlässe verbessern das Ergebnis nur noch minimal

Die Turbulenzen kommen bei mir hauptsächlich von unten aus dem Schacht und verwirbeln an der deutlich zu schmalen Verkleidung.

Werde nun die Verkleidung oben mal demontieren und dort ein Deflector einbauen.
Zusätzlich kommen entweder neue Windabweiser aus Plexiglas dran oder eine Scheibe die diese Windabweiserfunktion schon hat.

LG
Danni

Hallo,

der Schweizer HONDA Händler Haller bietet eine Entdrosselung der ersten beiden Gänge an
und verspricht einen Leistungszuwachs von 20PS mehr.

Diese sind wohl, wie bei der XT1200 und auch der Multi-Strada, um einiges gedrosselt.

https://hallermotos.ch/haller_motos_crf1000_88er_rothmans/

Wer hat schon davon gehört, bzw. Erfahrungen damit gesammelt!?

LG
Danni