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Du fährst aber doch die "alte" und nicht die AS. Dort ist das schon noch etwas anders.
Meine 'Alte' hat ne 2cm aufgepolsterte Sitzbank, +3cm Lenkererhöhung und -2cm Fußrasten. Ist also schon so, wie die AS sein sollte 
Da Honda aber ein Jahr braucht um meine Vorschläge umzusetzen, wird das dann also 2020 so sein 
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Was für einen Grund gibt es die Rasten noch weiter nach unten zu setzen. Der Kniewinkel ist doch mehr als angenehm.
Finde ich nicht. Selbst mit Sitznbank oben. Und ich bin an Ostern 666km damit gefahren.
Würd mich auch interessieren 
Aber ich hoffe, dass SWMotech bis 2019 die Verstellbaren angepasst hat und dass dann schon die ersten Gebrauchten (weil aufgesetzt) angeboten werden
Nach ausführlicher Probefahrt, muss ich feststellen, dass das Diplay spiegelt
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Ich hab Sie mal für 1.4.2019 reservieren lassen. Vorher brauch ich keine und es sind eh schon alle 'regulären' verkauft
Einfach warten. Den weißen Rahmen und die Schwinge, wird wohl nur die 2018'er haben.
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DAS stünde dann ja garantiert in der Garantie-Fall-Liste. 
Also meine Ohren hatten heute 5 Stunden lang keine Probleme, und Anwohner haben sich auch nicht beklagt. Im Vergleich zu so nam sch**** 3'er BMW mit Sportauspuff ist die AS ein Gänseblühmchen.
Echt jetzt? 
V ist bis 240. Natürlich dürfte man den fahren, wenn die Dimension und Last-Index stimmt. Der braucht keine Freigabe. Davon abgesehen ist der Street ein Strassenreifen und war daher bisher für die Reise-Fraktion uninteressant.
... and was ist mit dem Heck ?
