Beiträge von Wikinger
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Wie weit war den der Reifensatz abgefahrn,bis zu den Vorfall?
Gruss Wikinger
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Vielleicht gabs bei mir kein Ups,weil ich vorher schon viel Schlechtes gelesen hab.
Jedenfalls bin ich mit dem Pirelli Angel GT auf meiner Fazer entspannter im Wasser unterwegs.
Naja,ist ja auch egal,kommt ja eh nich mehr drauf,der D610...
Gruss Wikinger
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Hallo
Meine sind wohl 4915 und 5015.
Hab eigentlich nix zu meckern.
Bin auch kühl und nass gefahrn.Klar bisle gebremster...war aber ok.
Und ich bin kein Blümchenpflücker und die Reifen werden keine 6000km halten...
Hinten vielleicht,vorne nicht.Gruss Wikinger
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...und bei meiner Varadero in 18 Jahren und 130 000km gar nicht.
Hab allerdings meine Räder immer selbst aus-und eingebaut und gut gefettet.
Und auch hochdruckgereinigt hab ich auch.Gut ,an manchen Stellen nicht so intensiv.
Und meine 1000er Fazer sind sie bei 75 000km auch noch ok.
Ich hoffe,dass wird bei meiner Africa Twin nicht anders sein.
Nein,ich erwarte es.
Wobei ich sagen muss,dass meine 99´ SD01 von der Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit schon gut war.
Kein Steuerkettenspanner,keine Benzinpumpe...
Nur Auspuffdichtingen.
Bis 100 000km, dann gings Lichtmaschinen-und Reglergeplänkel los.
Ich weiss nicht,ob die Twin das auch kann...
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Dem schliesse ich mich uneingeschränkt an.
:obscene-drinkingcheers: -
Moin
Ich weiss ja nicht wie gelenkig du bist...
Aber ich hab bei meinen Stiefeln die Stahlkappen weg gemacht.
Gibt weniger Kratzer...
Gruss Wikinger
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Was halt blöd ist,bei den moderneren Helmen ist das Dach weiter oben.
Wenn ich jetzt gegen die Sonne fahr und den Kopf neige ,schaue ich über den Brillenrand.
Und die brauch ich halt....
Oder es ist irgendein Schlitz im Dach ,wo die Sonne trotzdem durch ballert.
War mit den reinen Crosshelmen irgendwie besser zu handhaben.
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Zitat von ManfredKAlles anzeigen
Den TN1151 (Motorschutz) sollte man zusammen mit dem Sturzbügel TNH 1144 (Verkleidungsschutz) montieren. Erst dann ist er vernünftig mit einer 4-Punkt Befestigung versehen. Wie er mit dem SW-MoTech Alu-Motorschutz harmoniert werde ich im Winter herausfinden.
Moin
Hast du dich bewusst gegen den Givi Motorschutz entschieden,oder war der SW-MoTech einfach eher da?
Gruss Wikinger
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Ich bin Anfang 97 operiert worden.
L5/S1.
Für mich war Autofahren danach unangenehmer.
Hab mir dann in dem Sommer danach ne Africa Twin gekauft.
Und letztlich war die Sitzposition in Ordnung.
Danach 17 Jahre Varadero 125 000km und nebenbei 12 Jahre Fazer FZS 1000 65 000km.
Meistens tut eher der Hintern weh.
Ich schaff auf dem Bau und da sind dann eher mal Sachen,die nachwirken....
Also aufgeben würd ich nicht so schnell.
Haltung überprüfen,Gymnastik,das volle Programm ordentlich durch ziehn und dann wieder langsam Möppi fahn...
Gut,Sportler waren für mich nie ein Thema.
Aber jeder Mensch ist anders.
Gute Besserung.
Gruss Wikinger