Hallo in die Runde!
Ich möchte diesen Kettenöler "Cobrra Nemo 2" verkaufen. Ich habe ihn einmal ausgepackt, aber nach diversen Gedanken über mögliche Positionen an meiner ATAS habe ich mich entschieden, ihn nicht zu verbauen.
Hallo in die Runde!
Ich möchte diesen Kettenöler "Cobrra Nemo 2" verkaufen. Ich habe ihn einmal ausgepackt, aber nach diversen Gedanken über mögliche Positionen an meiner ATAS habe ich mich entschieden, ihn nicht zu verbauen.
Update aus Berlin:
So, heute mal wieder beim Freundlichen vorbeigefahren: Honda hat die Händler gebeten Garantieaufträge zu verfassen. Und ja, bis Mitte des Sommers keine neuen (im Sinne von überarbeitete, verbesserte wasauchimmer) Displays.
Alles anzeigennun ja, ich habe aber nur mein Problem mit dem Display beschrieben und dabei erwähnt, dass es kein Kabel Problem ist!
Ja, es war wohl mein Beitrag, der das Abdriften zur Folge hatte. Ich hatte da einen gewissen Zusammenhang vermutet
Alles anzeigenhabe das gleiche Probelm, seit diesem Jahr flackert der Display zwischen durch, dann habe ich keine Verbindung mehr mit dem CarPlay, plötzlich gehts wieder, dann mal kurze Pause und es ist läuft wieder nicht mehr. Seit gestern Abend überhaupt keine Verbindung mehr mit dem CarPlay, aber auch kein Flackern auf dem Bildschirm. Habe jetzt 40t km in 2 Jahren gemacht und das Problem mit dem Kabel am Anfang gelöst mit einem Lightning Kabel, dass bis jetzt nie mehr Problem gemacht hat. Es liegt nicht am Kabel, es muss an der Elektronik liegen, mal funktioniert die Blinkerrückstellung nicht, mal erst nach 12 x Blinken, dann kann es aber auch sein, dass alles funktioniert und man denkt, ok, jetzt ist alles wieder in Ordnung, aber leider nur bis zum nächsten Stoppn und beim Einschalten ist wieder alles anderst. Laut Honda liegt es nicht am Display, es wird an einem Update gearbeitet, so die Aussage des HH.
Hm... das sind die Momente, in denen ich mich tatsächlich doch etwas wehmütig an meine simple F800GS zurückerinnere.
Danke für die Hinweise! Diese Option mit den Schrumpfschläuchen hatte ich hier auch schon gelesen. Ich bin lediglich so perplex, da es - wie erwähnt - mehr als 10t km vollkommen problemlos lief. Und wenn ein iOS-Update die Ursache sein sollte, müsste es hier ja eigentlich noch mehr mit dem "Problem" geben. Wahrscheinlich bin ich aber auch schon etwas paranoid und bringe gleich alles mit dem nicht wirklich fehlerfreien Display in Verbindung
Also... die Touch-Funktion meines Displays (ATAS 2022) funktioniert ja auch seit Ende 2022 nicht mehr. Händler ist informiert und ich harre der Dinge.
Heute konnte ich nun keine Verbindung mehr zwischen iPhone und Motorrad mehr herstellen (CarPlay). So war es auch im Dezember als ich bemerkte, dass die Touch-Funktion nicht mehr vorhanden war. Mit dem Kabel von Anker (dank der Infos hier um Forum gekauft) bin ich nun mehr als 10t km ohne Probleme gefahren bzw. konnte das Smartphone immer vollkommen problemlos verbinden. Heute dann nach einigen Kilometern erneut probiert und siehe da. Läuft.
Wieder zuhause, hab ich es mit dem zweiten nagelneuen Kabel von Anker (es waren ja zwei in der Packung :-)) versucht. Nichts. Dann ein original Apple-Kabel geholt (dieses wurde an beiden Enden bereits sporadisch und notdürftig mit Tesafilm gefixt) und siehe da: funktioniert umgehend.
Nun bin ich maximal verwirrt und rätsele, ob es womöglich einen Zusammenhang gibt...
Moin!
Also, nachdem ich im Dezember mein nicht mehr "touch-fähiges" Display bei meinem FHH angezeigt habe und dieser umgehend einen Garantieantrag gestellt hat, erfuhr ich gestern von ihm während der Abholung unserer Bikes zum Service (übrigens eine sehr angenehmes Angebot :-)) folgendes:
Es wird definitiv ein überarbeitetes Display geben, da die Defekte mittlerweile offensichtlich derart verbreitet auftreten. Wie sich das dann bei Fahrzeugen außerhalb der Garantie darstellt, kann ich (konnte er) leider nicht sagen.
So, bei meiner 22er ATAS nach exakt 10t km gibt es nun also auch ein beschlagenes Display, welches ohne Touch-Funktion ist. Ich bin gleich mal bei meinem HH vorbeigefahren und siehe da: Problem ist bekannt. Bei einem anderen Kunden ist bereits das dritte Display verbaut… am Montag kontaktiert der Freundliche Honda mit einer Garantieanfrage… mal schauen.
Alles anzeigenIch denke langsam nachdem ich mir das auch noch einmal angesehen habe das es die Blaue nicht gibt. Da ist die Mitarbeiterin
beim freundlichen wohl auch auf dem Holzweg. Kann passieren.
Ja, das denke ich auch - leider
So hab ich es mit meinem FHH auch interpretiert. Daher bin ich an der weiteren Entwicklung in diesem Fall interessiert😉 Wobei es schon seltsam ist, dass es für die geringere Höhe auch eine blaue, jedoch nicht für die höhere gibt🤷🏼♂️