Beiträge von Fossi

Hallo liebe Leute,

zum Verkauf steht meine Honda Africa Twin Adventure Sports aus 2. Hand in Tricolor mit manuellem Schaltgetriebe und umfangreichem Zubehör:

- Quickshifter (Honda)

- gleichschließendes Alukofferset (Honda)

- Hauptständer (Honda)

- obere Windabweiser (Honda)

- Sturzbügel "Bunker" (HEED)

- Seitenständerverbreiterung (SW-Motech)

- Bremsflüssigkeitsbehälterschutz

- Gabelwindschild (derzeit nicht verbaut)

- Pro-Tankring (SW-Motech)

- Tankrucksack City (SW-Motech)

- Zubehörhaltebügel im Cockpit

- Netzkabel für ein Garmin zumo XT, angeschlossen auf Zündungsplus

- Farblich passende Tankschutz-/Tankdeckelpads

- Verbandtasche unterm Soziussitz

Das Motorrad wurde pfleglich behandelt und nur im Straßenbetrieb bewegt. Es hat eine lückenlose Service-Historie und alle Rückrufe wurden erledigt. Verkauft wird das Motorrad aufgrund des Gewichts.

Die Originalbereifung wurde durch Continental Trail Attack 3 Reifen ersetzt.

Leider hat es einen Rangierumfaller gegeben, wodurch das Hondalogo auf der linken Seite einen Sprung bekommen hat (Schlag durch Sturzbügel, siehe Foto). Der linke Sturzbügel wurde daraufhin sicherheitshalber getauscht. Ebenfalls ist dabei die Halterung des linken Handprotektors angebrochen, zu einem geplanten Tausch gegen Alubügel kam es nun nicht mehr.

Der Preis ist Verhandlungsbasis.

Hier nun endlich die versprochenen Fotos:

Neuer Preis: 450€ VB

Hatte dasselbe Problem und nach etwas rumprobieren die Lösung gefunden:
Ein Cookie muss geändert werden

https://cssportal.css-club.net/honda/MCA/

Sobald man in der Zustimmungsmaske ist, steht bei Sprache "English(USA)".

Jetzt öffnet man den Web-Speicher Editor (Rechtsklick -> "Untersuchen") und ändert den Cookie "HondaMca_GroupId" (auf dem Bild markiert) von "1" auf "2".

Dann noch das Session-Cookie löschen (das rot gestrichene) und die Seite neuladen, dann steht bei Sprache nur noch "English" und alle Modelle werden angezeigt.

Macht man das in der Modellauswahl nochmal und ändert diesmal bei "HondaMca_Language" den Wert von "en" auf "de", Session-Cookie löschen und man hat die Kiste auch auf Deutsch

Ich habe zwar keinen direkten Vorschlag, aber ich benutze bei solchen Dingen gerne Geizhals, da kann man die Produkte nach allen gewünschten Eigenschaften Filtern.

z.B. Farblaser mit Duplexscan/-druck: Geizhals.de

Scheint mit den 3 Kriterien schon nicht mehr allzuviel unter 400€ zu geben

Einen freundlichen Gruß an alle,

ich habe einen kompletten Satz originale Honda Sturzbügel (Motor & Verkleidung) für eine CRF 1100 ATAS abzugeben.

Die Sturzbügel mussten nie ihre Funktion beweisen und sind daher ohne Beschädigungen und in einem sehr guten Zustand.

Fotos folgen noch.

Das jeder Sturz unvorhersehbar und kaum reproduzierbar ist, ist mir klar.

Aber Otti hat mit seinem Bericht ja schonmal gezeigt, dass diese abstehenden Kofferhalter scheinbar nicht so exponiert sind, dass sie mit hoher Wahrscheinlichkeit brechen. Danke dafür

Insgesamt hat mich das schonmal beruhigt. Werde mal sehen, ob ich mir dafür trotzdem eine Plastikschiene designe, welche dann als Sturzpad dient.

Einen Wunderschönen,

nachdem ich nun auch stolzer Besitzer einer ATAS mit originalen Alukoffern bin, treibt mich folgende Überlegung um:

Den Kofferträger würde ich eigentlich gerne dauerhaft montiert lassen, sozusagen als hintere Sturzbügel. (Das hat meine CBR 650 mal vor fiesen Heckschrammen bewahrt )

Allerdings ist der originale Kofferträger ja mit knapp 450€ unverschämt teuer und ich habe die Befürchtung, dass die abstehenden Führungsnippel bei einem Sturz die ersten Opfer sein würden und der Träger so teures Altmetall würde.

Daher meine Frage, ob es dazu vllt. schon Erfahrungen gibt, oder ob die Gepäckbrücke vllt. auch alleine ausreicht, um das Heck zu schützen?

Alternativ spiele ich mit dem Gedanken mir eine Plastikschutzschiene als Abschleifer zu drucken, welche die gesamte untere Stange des Kofferträgers abdeckt und so die Halter vor dem Abbrechen bewahren könnte