Beiträge von ca_sch

    Ich hatte das gleiche Problem mit meiner AT 2022.
    Die Bilder sahen genauso aus. Honda hat das auf Kulanz repariert.

    Problem daran war das zwar die Reparatur (Dichtung/Kleinteile/Arbeitszeit) auf Kulanz gingen aber nicht das Öl was für die Reparatur abgelassen werden musste. Das durfte ich mit etwas über 100EUR selbst bezahlen. :angry-screaming:
    Auch die abgeschlossene Garantieverlängerung übernahm nicht die Kosten für das Öl.

    Viele Grüße aus Hamburg
    Carsten

    Moin zusammen,

    Ich hoffe du schaltest dein DCT nicht wirklich an jeder Ampel auf N. :naughty:

    Das ist eine Totsünde!

    Auf N wird vor dem abstellen des Motors gestellt, nicht früher.

    Mit freundlichen Grüßen :wboy:

    Carsten