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Honda Africa Twin Forum | CRF1000L Forum

Honda CRF1000L Africa Twin Forum
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BeitragVerfasst: Mo 8. Okt 2018, 16:04 
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Beiträge: 22
Vorname: Sebastian
KM-Stand: 0
Modell: Africa Twin mit DCT
Meine Oldies


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Dateikommentar: VF1100C Bj.85 habe ich seit 87
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Dateikommentar: XT500 Bj.80
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Grüße Sebastian
Es geht nichts über ein helles freundliches Schwarz
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BeitragVerfasst: Mo 8. Okt 2018, 17:26 
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Beiträge: 14
Vorname: Markus
KM-Stand: 29000
Modell: Africa Twin mit DCT
EXC520 :D


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BeitragVerfasst: Mi 10. Okt 2018, 12:14 
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Registriert: Mo 16. Jul 2018, 11:17
Beiträge: 20
Vorname: Matthias
KM-Stand: 0
Modell: Africa Twin mit DCT
Um hin und wieder mal näher zur Straße zu sein und auch mal in den Genuss zu kommen, beide Füße auf den Boden zu stellen :pray: , hab ich mir jetzt noch eine Yamaha XVS 950 R gegönnt. :D


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BeitragVerfasst: Do 25. Okt 2018, 13:07 
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Beiträge: 1045
Vorname: -Meinhard
KM-Stand: 56200
Modell: Africa Twin mit DCT
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
auf den Wunsch von ein paar Leuten stelle ich hier meine zum Tourenmotorrad umgebaute Vitpilen 701 vor.
als erstes habe ich die Sitzbank 4 cm aufgepolstert und neu bezogen.
CNC Alu Navihalter an den 28 mm Lenker angepasst.
Spritzschutz am inneren HR-Kotflügel und am Kettenschutz angebracht.
Carbon Sturzschutz am Kupplungsdeckel und am Lima Deckel angebracht.
Halterungen für meine Hepco&Becker Softtaschen und Orbit Koffer hergestellt.
Soziusfußraste links entfernt, rechts wird auch noch entfernt, sobald R&G die Auspuffhalterung liefert.
Nemo Kettenöler montiert.
Satt der Serien Plastikspiegel, CNC Aluspiegel montiert.
Heizgriffe von Techno Globe montiert.
Ösen um die Hecktasche zu befestigen montiert.
Kette vorne auf der Schwinge zum Rad hin und nach oben Abdeckung montiert.
Für die Optik noch ein bisschen Carbon und Aufkleber.

Rekluse Kupplung einbaut, beim Händler

Beim Händler den ABM Umbausatz für Superbikelenker mit TÜV montieren lassen.

Danach die ABM Lenkerhalterung durch Xtrig Lenkerhalterung mit Elastomerdämpfung ersetzt.
Den 68 mm hohen ABM Lenker durch einen 139 mm hohen Magura Tourenlenker ersetzt.

Jetzt wird noch eine kleine dunkle Scheibe montiert, eine Seitenständer-Vergrößerung und die Nummerntafel wird nach oben versetzt.
Ein kleiner Tankrucksack wird auch noch gesucht, für den Tankverschluss gibt es noch keine Schnellmontagesätze.


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Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.


Zuletzt bearbeitet von 2 am countrybiker; insgesamt 0 mal bearbeitet
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BeitragVerfasst: Do 25. Okt 2018, 13:09 
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Registriert: So 22. Nov 2015, 09:28
Beiträge: 1045
Vorname: -Meinhard
KM-Stand: 56200
Modell: Africa Twin mit DCT
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
Die restlichen Fotos.


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Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.
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BeitragVerfasst: Do 25. Okt 2018, 17:26 
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Registriert: Mo 18. Jul 2016, 17:56
Beiträge: 472
Vorname:
Danke schön, sieht spannend aus und macht bestimmt richtig Spaß mit dem immer noch geringen Gewicht.


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BeitragVerfasst: Do 25. Okt 2018, 20:19 
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Registriert: Sa 20. Jan 2018, 12:49
Beiträge: 16
Vorname: Florian
KM-Stand: 15265
Modell: Africa Twin CRF
Polaris Sportsman 500 für schweres Gelände und für'n Wald
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BeitragVerfasst: Fr 26. Okt 2018, 11:58 
Moin,

die kleine DCT-Stiefschwester NC 750 X in weiß matt und ab und zu die XSR 700 meiner Frau...
obwohl ich son büschen von ner XSR 900 träume....

Grüße

Chrischan

der vorgestern seine AT was tiefergelegt hat und den australischen Seitenständer rangeschraubt hat


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BeitragVerfasst: Di 27. Nov 2018, 21:09 
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Registriert: Do 10. Mär 2016, 09:54
Beiträge: 19
Vorname: Olli
KM-Stand: 22500
Modell: Africa Twin mit DCT
Eine BMW G650XChallenge von 2008. Sehr handlich, geländetauglich und trotzdem auch für Tagestouren zu gebrauchen.


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Dateikommentar: BMW G650XChallenge
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Für Reise / Touren Honda CRF1000L DCT in rot und fürs Grobe eine BMW G650Xchallenge in weiß-blau
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BeitragVerfasst: Di 27. Nov 2018, 22:28 
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Registriert: Sa 3. Nov 2018, 11:38
Beiträge: 65
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Modell: 2020 ATAS DCT ES
:whistle:
atas + 48 andere


Zuletzt bearbeitet von 1 am Ghostrider.1127; insgesamt 0 mal bearbeitet

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BeitragVerfasst: Mi 28. Nov 2018, 12:53 
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Registriert: Mi 7. Nov 2018, 10:25
Beiträge: 22
Vorname: Klaus
KM-Stand: 23
Modell: Africa Twin mit DCT
Wohnort: Niederrhein
KTM 300 ECX zum spielen :D .


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Wer schützt uns vor den Umweltschützern

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gefahrene Freude !
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BeitragVerfasst: Mi 28. Nov 2018, 17:10 
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Registriert: Fr 1. Jul 2016, 17:34
Beiträge: 162
Vorname: Rainer
KM-Stand: 50000
Modell: SD04
Harley Davidson XL1200C


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BeitragVerfasst: Do 6. Dez 2018, 16:02 
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Registriert: Mo 8. Okt 2018, 18:18
Beiträge: 277
Vorname: claus
KM-Stand: 0
Miles No 80.

Gruß
Claus
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BeitragVerfasst: Do 6. Dez 2018, 22:41 
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Registriert: Mi 6. Dez 2017, 19:13
Beiträge: 19
Vorname: Michael
KM-Stand: 21000
Modell: Africa Twin mit DCT
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IMG-20180712-WA0000 (600x800).jpg [ 330.71 KiB | 1441 mal betrachtet ]


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BeitragVerfasst: Fr 7. Dez 2018, 00:43 
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Registriert: Fr 28. Okt 2016, 12:07
Beiträge: 258
Vorname: -Swen
KM-Stand: 27000
Modell: Africa Twin Manuel
Wohnort: Las Vegas
Neben der CRF1000L habe ich auch noch eine CRF450R (und eine KX250F), die seit ich die Africa Twin habe eigentlich nicht mehr fahre. Schade eigentlich, die 450R ist super, aber es ist soviel umstaendlicher damit fahren zu gehen als mit der Strassenzugelassenen Africa Twin. Vom Wartungsaufwand mal ganz zu schweigen. Ich wuenschte ich haette mehr Zeit fuer sowas.

Hier ein Foto von mir mit meiner CRF450R bei einem Wuestenrennen in Nevada.


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