AT Version mit 19 Zoll Vorderrad??

... und 2018 kommt dann der AT-Roller,2019 zum Saisonstart die Chopper-Version . Ich hoffe es bleibt eine Reiseenduro mit allen Schwächen und Stärken.

Ich hoffe es bleibt eine Reiseenduro mit allen Stärken und alle Schwächen werden ausgemerzt!

Da sollte man meinen die Leute wären froh, dass mal wieder ein Modell mit endurotypischer Felgengröße auf den Markt kommt, nachdem in den Foren jahrelang über magere Auswahl gejammert wird.
19/17 gibts doch ausreichend am Markt

mar1kus
Wenn ich denn mal erwähnenswerte Schwächen gefunden habe, möchte ich die bitte auch behoben haben

Ich bin froh das sie ein 21 Zoll Vorderrad hat - nur hinten wäre mir ein 17 er lieber gewesen weil eben alle Reifen Hersteller hier passende und gute Reifen im angebot haben. Genau da schwächelt es gerade mit 18 Zoll.
Fahre nach der original Bereifung jetzt den Conti TKC 70 und bin wirklich sehr zufrieden damit, unsere Italien Tour mit 5075 km waren ohne sorge um die Haftung und das Profil ist bestimmt noch für 3000 km gut. Einen AT Kollege auf den Dunlops hat es im Regen vor Genua leider erwischt - konnten weiter fahren aber der Schaden ist doch beträchtlich
Evtl. wird es danach der Road Attack 2 mal sehen.

Gruß Bernd der Memminger

Zitat von Bernd der Memminger

Fahre nach der original Bereifung jetzt den Conti TKC 70 und bin wirklich sehr zufrieden damit...
Evtl. wird es danach der Road Attack 2 mal sehen.

Gruß Bernd der Memminger

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kannst meinen Hü Hüpf TKC 70 gerne haben, vom grip her gebe ich dir recht aber wie das teil, besonders vorne, abrollt ist .........DAS LETZTE
und das ist nicht nur meiner !
außerdem ein fahrgefühl als wäre immer zu wenig luft drinn...

ich war auch vorher sehr skeptisch bezüglich der Radgrößen vom Belesen her hatte auch keine Erfahrung damit, auf schlechten Untergründen lernt man diese Konfiguration zu schätzen,
die ständige schnelle Kurvenhatz war eh nie mein Ding
für die Rennsemmelfraktion mag ein 19er VR sicher interessant sein aber man sollte der AT nicht ihrer Gene berauben sonst endet es wie bei Yamaha`s MT-Modellen
wenn Honda das wirklich machen sollte dann können sie auch gleich Alugussräder nehmen, die Bodenfreiheit und Federweg verringern und das Bike dann (A)sphalt-Twin bennen

Gruß RX9

Zitat von AT-Raz

kannst meinen Hü Hüpf TKC 70 gerne haben, vom grip her gebe ich dir recht aber wie das teil, besonders vorne, abrollt ist .........DAS LETZTE

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echt beim TKC 70 so schlecht? Beim TKC 80 hätte ich das erwartet...
Wollte den 70er eigentlich als nächsten aufziehen...

Viele Grüße, Rolf

Moin,

ich habe gerade mal in die Kristallkugel geschaut und vermute/denke, dass wenn es eine 19/17 von Honda geben sollte, der Name Transalp wieder auftauchen könnte, auch wenn die TA 21/17 hatte - wenn ich mich richtig erinnere. Mein freundlicher HH deutete so im Nebensatz an, dass das große H "alte" Namen wieder aufleben lassen möchte und die Africa Twin die erste in der Reihe sei. Mal sehen, wann eine CB den Namen Bol d'Or zurückbekommt.

Aber das sind alles nur Gerüchte, so wie 10 Jahre lang das, dass Honda wieder eine Africa Twin bauen wird.

Ich persönlich fände es viel interessanter, wie groß die Wahrscheinlichkeit ist, ob und wann das Adventure Sports Concept auf den Markt gebracht wird und wie sehr es sich von der AT technisch unterscheidet.