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Honda Africa Twin Forum | CRF1000L Forum

Honda CRF1000L Africa Twin Forum
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BeitragVerfasst: Mi 17. Apr 2019, 15:13 
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Registriert: Fr 12. Apr 2019, 17:36
Beiträge: 30
Vorname: Detlev
KM-Stand: 8100
Modell: Africa Twin mit DCT
Moin,
ich frag mal an dieser Stelle, da es primär um die Montage von H&B-Motorschutzbügeln geht: Dafür muss ja der Auspuff (mehr oder weniger) und damit der Krümmer ab. Müssen die Krümmerdichtungen dabei zwingend erneuert werden? Bei der alten AT war das immer angeraten, in diesem Fall wäre es aus Termingründen schlecht.

DAnk & Gruß
Detlev

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BeitragVerfasst: Mi 17. Apr 2019, 15:22 
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Registriert: So 15. Mai 2016, 12:58
Beiträge: 635
Vorname: Robert
KM-Stand: 5000
Modell: ATAS Schalter
Wohnort: Wien
Servus!

Ich hatte erst kürzlich die Krümmer aus selbigem Grund herunten und ohne neue Dichtungen wieder montiert.
Kein Problem, alles dicht!

LG,
Robert

_________________
Honda CRF1000L Adventure Sports
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https://www.rowin.at/


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BeitragVerfasst: Mi 17. Apr 2019, 16:45 
Offline

Registriert: Fr 12. Apr 2019, 17:36
Beiträge: 30
Vorname: Detlev
KM-Stand: 8100
Modell: Africa Twin mit DCT
Die erhoffte Antwort. - Danke!

_________________
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BeitragVerfasst: Do 18. Apr 2019, 15:16 
Offline

Registriert: Fr 12. Apr 2019, 17:36
Beiträge: 30
Vorname: Detlev
KM-Stand: 8100
Modell: Africa Twin mit DCT
Hat prima geklappt - das Komplizierteste war herauszufinden, wie man den Stecker der Lamda-Sonda aufdröselt ...

Detlev

_________________
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BeitragVerfasst: Do 18. Apr 2019, 18:49 
Offline
Benutzeravatar

Registriert: So 22. Nov 2015, 09:28
Beiträge: 967
Vorname: -Meinhard
KM-Stand: 41000
Modell: Africa Twin mit DCT
Wohnort: Schwäbisch Gmünd
Habe den Stecker nie demontiert, einfach die Schrauben am Krümmer nur lösen, dann die Schraube am Schalldämpfer und eine Schraube unten herausdrehen. Das reicht um den Auspuff wegklappen zu können. Dann kommt man überall ran.

_________________
Historie: ab 1969 DKW 250 CB 250 T 500 GT 750 CB 750 XL 250 mit Maico Rahmen war in Deutschland die erste gute Enduro mit Honda Motor, siehe Motorrad Nr. 7 von 1977 Bultaco 125 KTM 175 GS XBR 500 CBX 1000 V-Max VT 800 Sportster 1200 C G650X Country.


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BeitragVerfasst: Do 18. Apr 2019, 19:01 
Offline

Registriert: Fr 12. Apr 2019, 17:36
Beiträge: 30
Vorname: Detlev
KM-Stand: 8100
Modell: Africa Twin mit DCT
Ja, wäre gegangen. Ich wollte nur kurz vor meiner Reise nicht riskieren, dass mir bei einem eventuellen unbedachten Handling noch was abreißt.

Detlev

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