Zum Verkauf steht meine 2019 (Dez, Tageszulassung vom Händler) CRF 1100 L. Standart und Schalter. 28'000km, Ventilspielservice wurde vor 3000km vom Händler gemacht. Kürzer übersetzt - hinten 2 Zähne mehr -mit Speedohealer. Parallel angehängte zweite Batterie. Völlig Um- und Unfallfrei, ohne irgendwelche technischen Zimperlein.
Alles funktioniert. Zubehör Original: Hauptständer , Sturzbügel klein.
Navihalter, Oiler -Oneone natürlich - und Forkshield selbstkonstruiert. Ohne Navi.
Keine Griffheizung.
Motorrad wurde gebraucht, also optisch nicht neuwertig. Kleiner Verschalungsriss links...
Verkaufsgrund: Sie steht, die Truimph Scrambler macht mehr Spass.