Die AT war wunderschön ... aber die Varaderoscheibe darauf ...naja
ZitatAlles anzeigen... und die LGKS war damals noch eine Herausforderung:
Ja, das war so.
LGKS 2004 ... damals noch auf/mit meiner Varadero
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dann wieder 2008 ... mit meiner TransAlp, die ich noch immer habe ... damals bin ich die LGKS alleine gefahren
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damals durfte man auch noch auf die Conca Cialanca hochfahren ... das war eine ganz neue "Qualität" einer Schotterpiste
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... und am Parpaillon konnte/durfte man auch noch aufs Tunnelportal hoch fahren
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... de Straße bin ich dann erst 2010 gefahren
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die LGKS dann wieder 2010 im Rahmen der damaligen AHT in Sospel
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und 2012 dann auch wieder im Rahmen der AHT in Ligurien. Leider hatten wir beim Wetter Pech und kamen kurz nach dem Tende in Nebel und Regen.
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Ab 2011 rückten dann die südlichen Staaten des Westbalkans vermehrt in unseren Fokus
Hier die Susiceschlucht in Montenegro (inzwischen asphaltiert)
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... der Quafe Majet e Shales entlang der Theth-Runde
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... eine Hochebene in Montenegro
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