Videos der True Adventure

  • #221


    Vielleicht warst Du einfach nicht die richtige Zielgruppe für das Video. Für mich armen nach der AT schmachtenden Tropf war es Balsam auf der Seele. Und nebenbei habe ich auch noch eine interessante Anregung erhalten, wie ich die Tonaufnahme bei meinen Filmen deutlich verbessern kann.


    Ollo, wo befand sich das Handy, als Du den Ton aufgenommen hast?

    Historie
    ehemals: Simson S51, MZ ETZ 250, Honda CB 500, Yamaha X-Max 250, Suzuki Burgman 650
    aktiv: Suzuki GSX-1250FA
    ab Ende Februar: Honda CRF1000L Africa Twin Tricolor DCT

  • #222


    Ich dachte mir am Wochenende, es wäre doch eigentlich ganz geil, mal nen Ton wie Schaaf oder so zu haben.. und bevor ich mir nen Zoom H1 o.ä. kaufe wäre ein Test mit dem Telefon vielleicht mal ganz nett. War halt einfach das iPhone in ner simplen Stoffhülle (Mikro offen) in der linken Aussentasche meiner Jacke. Mit der Sprachmemo-App aufgenommen und dann in die Aufnahme gemischt. Das iPhone ist für sowas aber nur mittelmäßig geeignet.. der Sound ist schon arg dumpf. Damit das einigermaßen klingt hab ich noch -30db Sound von der GoPro drunter. So hört man zwar noch Windgeräusche im Hintergrund, aber insgesamt ist es dann halt nicht so dumpf. Für den einigermaßen geringen Aufwand zufriedenstellen, aber nicht wirklich mit Schaaf vergleichbar.

  • #223

    Eines der für mich besten Videos seit längerem...alles mit bei und vor allem: viele viele ATs.

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    Lasst euch von den ersten paar Sekunden nicht langwelen, da kommen echt spitze Fahrszenen mit tollen Schnitten und Sound.

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

  • #224




    Sehr schönes Video :D :D

  • #225


    ...wo waren denn die tollen Schnitten, hab keine entdecken können... :cry: ;)

  • #226


    Unterm Helm waren die nicht zu erkennen. :lol: :lol:

  • #228

    1190 ADV R, 800er GS und AT im italienischen Vergleich...


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    EDIT: ab 8:59 sieht man auch, was die Reifen (mit entsprechendem Fahrer) so im losen Gelände wohl können... @Ryker

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
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    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

  • #229

    Ich bin mir nicht sicher, ob in den vielen Postings vorher dieses Video nicht
    doch schon dabei war.


    Am Anfang macht sich der Moderator ein wenig lächerlich, aber
    dann kommt jemand, der weiss wie es geht!


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    VG Uwe
    752251.png
    odometer_752251.png


    Bike-History:
    Honda Dylan 125 - Yamaha X-Max 125 (Roller)
    Suzuki V-Strom 650 -- 2009-2016
    CRF 1000 L - Tricolor - DCT

  • #230

    Ich mag ja keinen Schnee, aber das lässt sich wegen der AT doch echt anschauen... :twisted:

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    EDIT: Auf einer der weißen ATs ist ein Akra mit gelasertem Logo montiert (2:23), leider ist das ganze ohne echten Sound...

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
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    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

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