Zubehörschalldämpfer Sammelthread

    #121

    Mir gefällt der Remus Okami Titanium bis jetzt am besten. Die Optik passt zu einem modernen Motorrad. Gewicht sollte bei Titan passen, Carbon wäre etwas leichter, will ich aber nicht, weil es bei einem Umfaller brechen könnte.


    Tricolor DCT|Oxford Premium Touring|Garmin Zumo 350|Navihalterung TT|Givi TRK33N Topcase|Lenkertasche Moto Detail|USB Dose Albrecht

    #122


    Engagiert? Nö. Entspricht einfach nur den Vorschriften. Und ne lautere Tüte mit EG-BE entspricht auch den Vorschriften. Ergo nur ein rein subjektives Problem.

    #123

    Ich möchte den auch nicht lauter haben[emoji56]da ich hier öfter auch mal auf kleinsten Wegen unterwegs bin möchte ich nicht mehr als unbedingt nötig auf mich aufmerksam machen [emoji6]



    Gesendet über Tapatalk

    #124


    Das Ping-Pong Spiel über Sinn und Unsinn können wir natürlich nun endlos weiterführen, will ich aber nicht. Wollte meine Beobachtung nur mit in den Raum werfen, da viel der hier aktiven noch gar keine Maschine in der Garage haben, aber ihre Euros schon für Anbauteile reservieren.


    Der EG-BE Stempel ist aber bei weitem kein Freifahrtsschein... Nicht wenige Zubehörtrompeten, gerade im Billigsektor, werben fett mit ihren eNr. Stempeln/Gravuren zweifelhafter Herkunft. Bei der nächsten Kontrolle fallen sie dann durch die Schnellmessung - Huch :shock: , ist doch ladenneu und hat ne Nr. ... Pustekuchen. Nicht wenige italienische Sportwagen kommen mit ihren Serienanlagen daher und allen Akustikern stehen angesichts der Messwerte die Fragezeichen ins Gesicht geschrieben. Da hilft auch Klappentechnik nicht mehr und der Abnahme-Stempel scheint nur durch Übergabe eines prall gefüllten Aktenkoffers auf wundersame Weise den Weg auf die Homologationspapiere zu finden... ;)


    Aber immer noch Offtopic - zurück zu den Zubehör-Pötten. :)

    #125

    Ich kann's nur wiederholen, Lautstärke und/oder Klang ist nur ein Argument für einen Zubehör-ESD. Und nicht meins.. für mich muss die Mühle sicher nicht lauter werden.

    #126

    Von einem befreundetem NC-Fahrer auf der Swiss Moto entdeckt. Mal wieder eine Variante von Akrapovic. Ob offiziell oder zufällig passend? Keine Ahnung, die Homepage von Akra verrät noch nichts...


    [attachment=0]Resize of DSC00184.JPG[/attachment]



    Edit: Maddan war schneller... :)

    #127


    Ich denke mal, das ist nur ein Model :whistle: :whistle: :whistle:

    #129


    Neeeeee...diese hässlichen Doppel-Schnösel-Dinger kann man an ne GS schrauben, aber nich an eine AT :cry:

    Grüße aus der Pfalz
    Harald

    #130


    Hat se doch schon ab Werk.

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