Meine AT stand seit Oktober nur draußen unterm Carport herum. Seit Weihnachten dann im freien im Garten. Am Donnerstag hab ich sie wieder umgeparkt.
Anspringen unproblematisch, genauso wie bei meinen beiden BMWs die letzten Jahre.
Warum habt ihr alle Angst, dass die Batterie so schnell schlapp macht?
War das bei älteren Motorrädern so?
Meine Erfahrung beginnt mit Baujahr 2013 
Ich habe eine Art Akku OCD 
Die Sache mit dem Ladegerät nach 3 Monaten Standzeit sehe ich eher als Akkupflege, um die Lebensdauer der Batterie zu erhöhen.
Zitat von bigg0rAlles anzeigenMeine AT stand seit Oktober nur draußen unterm Carport herum. Seit Weihnachten dann im freien im Garten. Am Donnerstag hab ich sie wieder umgeparkt.
Anspringen unproblematisch, genauso wie bei meinen beiden BMWs die letzten Jahre.
Warum habt ihr alle Angst, dass die Batterie so schnell schlapp macht?
War das bei älteren Motorrädern so?
Meine Erfahrung beginnt mit Baujahr 2013
Meine sprang Anfang Januar wuderbar an. Letzte Woche Donnerstag hab ich dann Minutenlang georgelt. Spannug 10,5V und bei nem Einspritzer ohne Choke ist da nix mit 'Vollgas' damit die Kerzen abtrocknen. Fing denn äusserst unwillig mir 1-2 Kerzen an wieder los zu poffeln, bis Sie endlich mal richtig rund lief.
Also glaubt mal nicht, dass die Batterie ungepflegt jetzt so lange hällt. Nächsten Winter kommt wieder ein Ladegerät ran!
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