1/2-Sitzer

Zufallig war Heute grad der TüV beim

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Wusste gar nicht, dass das geht Man lernt nie aus

Die Eintragung bestätigt nur den korrekten Einbau. Die Dinger haben eigntlich ABE. Muss aber abgenommen werden. Was den Ausbau betrifft...da streiten sich die Götter. Ich hab ne CB da stehen 2 Lenker im Schein. Geht ja gar nicht geleichzeitig Mancher TüV'ler mault da. Aber da geh ich dann halt nicht mehr hin. Der Ingeneur der mir das Öhlins-Fahrwerk zusammen mit ein paar Reifen eingetragen hat, hat auch gemeint, dass ich jetzt eigentlich formaljuristisch gesehen das Fahrwerk nur mit diesen Reifen fahren darf, weil er nur die getestet hat. Ist ja aber Quatsch.

Hier ging es aber eigentlich um: S1:ww1 je nach Ausführung

Endlich einer, der zu seiner Unwissenheit steht

S1: Feld im Schein wo die Sitzzahl steht - bei Uns erst mal = 2
ww.: Wahlweise
1: 1, was sonst

Übersetzt: Ich darf Sie wahlweise als 2 oder 1 Sitzer fahren. 'Je nach Ausrüstung' bedeutet: Fussrasten und Soziussitz (mit Haltemöglichkeit) dran > 2 Sitzer. Sonst: 1 Sitzer.

Den Imbus und einen kleinen Nusskasten habe ich immer in der Werkzeugtasche Wieso brauche ich denn sonst 95PS?

Ich werd die Griffe ja nicht absägen. So extrem bin ich nicht. Ging mir nur um die Fussrasten und die Möglichkeit den Sozius-Sitz permanent 'überbauen' zu dürfen, falls ich das mal will. Die Griffe brauch ich eh für Spanngurte festzumachen und um Sie auf den Haupständer zu wuchten ... aber sägen dürfen tät ich scho 25€ war mir das wert.

PS: In den letzten 10 Jahren haben nie 2 Leute auf einem meiner Bikes gesessen. Ist also irrelevant. Hätte auch gleich auf 1 gewechselt, wenn mir das mit der Option nicht angeboten worden wäre.