Zitat von casirasiAlles anzeigen
Moin zusammen, nach genau 2 Monaten ( ich schäme mich) bin ich heute zu einer kleinen Ausfahrt gekommen (Urlaub u. Stress) auf den Anlasserknopf gedrückt und siehe da der Motor spring sofort an und bleibt auch am laufen. Ich bin fest davon überzeugt, dass das ein korosieons Problem im Anlasserschalter ist. Dank WD40 (vorläufig) beseitigt.
Gruß Carsten
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Kurzes Feedback....
Fast 4 Wochen und 2.000km weiter, auch mit mehreren Stillstandzeiten von bis zu 3 Tagen, bin ich mir nun sicher, dass es an der Batterie lag.
Keinerlei Startschwierigkeiten oder andere Probleme... wie neu
Hallo ihr beiden, das ist definitiv kein Problem der Batterie oder von Korrosion. Es ist ein mechanisches Problem in der Schaltereinheit. Honda tauscht das Ding auf Garantie aus. Oder falls keine Garantie dann evtl. Kulanz. Das Problem habt ihr definitiv nicht los.