Guten Abend @alle,
Folgendes Problem bei meinem Nachbarn mit der 1100er ATAS DCT:
Ihm ging bei einer Tour Gestern unvermittelt die PGM-FI (oder wie das heißt) und die Traktionskontrolle-Leuchte an. Ist dann durchgefahren nach Hause, hatte Schiss dass die Mühle nicht mehr anspringen will. Zuhause dann getestet, nach Neustart immer noch beide Kontrollleuchten an. Bemi Fahren wäre wohl nichts Außergewöhnliches feststellbar.
Hatten wir das schonmal hier? Kann's nicht finden...
Vielen Dank falls wer Erfahrungen hat und die vielleicht zur Lösung des Problems beitragen. 