Mal schauen, ob ich dir helfen kann:
Ich habe die Pro-Träger wie folgt/ Reihenfolge montiert:
1. Träger an original Punkten eingehängt nachdem ich dort die Teile angeschraubt habe.
2. Halterung an den Fußrasten leicht montiert und mit dem Pro-Träger verbunden - nicht festziehen
3. Querträger am Nummernschild mit den Seitenträgern verbinden - nichts bohren oder anzeichnen
4. Halterungen an den Fußrasten fest verschraubt mit Schraubensicherung
5. Bohrlöcher angezeichnet und gebohrt
6. Alles fest verbunden.....
Nun zu dem Thema Koffer/ Softlösung:
Wie stand ich auch vor der Entscheidung: Soft oder Hart! Ich habe mich für Hartkoffer aus folgenden Gründen entschieden:
- abschließbar (falls du in einer Stadt mal Pause machst und das Motorrad alleine lässt)
- geprüft wasserdicht (ich hatte die TRAX ADV auch schon an meiner BMW und keine Feuchtigkeitsprobleme)
- im Fall eines Sturzes ist das Gepäck geschützter
Mein Anforderungsprofil ist aber auch nicht offroad, sondern 100% Strassen. Natürlich hat man mit Koffern Probleme, sich eventuell im Stau durch die Reihen zu kämpfen, jedoch laden Soft-Lösungen auch weit raus.
Alternativ habe ich für 1-2 Tagestouren anstelle der Koffer lieber eine Gepäckrolle auf dem Sozius geschnallt. Trägt nicht so breit auf und auf diesen Touren kommt es mir auf das Fahren an und es werden nur kurze Pausen eingeplant.
Immer drauf habe ich ein modifiziertes Topcase von TRAX ADV.
Softlösungen:
Die GIVI sind eine gute Wahl, jedoch würde ich persönlich die KRIEGA OS-32 und OS-20 Variante wählen. Diese lassen sich eventuell auch ohne die OS-Plattform direkt an die Löcher in den Pro-Trägern anbringen.
Bilder und Infos findest du unter http://www.kriega.com
Gruß,
Ingo