Beiträge von Dölle

  • Bilder vom Tage

    Heute vor zwei Wochen..


    war ich auf dem zweiten Anreisetag nach Kroatien.

    Mit sieben Enduristen in Istrien verabredet, habe ich mir ein wenig mehr Urlaub genommen und konnte mit der Twin anreisen.

    Dank eines tollen Bekannten, der meine SportEnduro in seinem Bus mitgenommen hatte, war es möglich mit dem Moped in den Mopedurlaub zu fahren :handgestures-thumbupleft:


    Innnerhalb vier Tagen ging es von NRW auf die kroatische Halbinsel.

    Den dritten Tag verweilte ich im heiß geliebten, oft besuchten Friaul.

    Ende September ist ein tolle ReiseZeit! Jedenfalls wenn es nicht dauerregnet.


    Anreise über die straniger Alm

    IMG_8970.jpg


    Farbenspiel auf dem Zoncolan bei 9 Grad

    IMG_8996.jpg


    Apfelpause zum Monte Crostis

    IMG_9073.jpg


    Almenexploring mit viel Zeit und Ruhe. Hier hab ich viel und oft gesessen und die Szenerie genoßen

    IMG_9052.jpg


    Bitte wo geht hier zum Ständerbier?

    IMG_9090.jpg


    Eine herrliche Reise.

    Ich wünschte ich wäre grad dort..

  • Schutz durch den richtigen Stiefel

    Krasses Ding, wenn man beachtet, was hier eine Stiefeldiskusion abgebrannt wird :handgestures-thumbupleft:

    Als regelmäß unregelmäßiger Crossstiefelträger denk ich, bei macblum hätten nur Taucherschuhe aus Blei geholfen.

    Wenn Dir ne Twin mit der Fußraste auf den Fuß knallt, ists egal was Du an hast.


    Die größte Bedrohung nun ist, dass der Mäcces im Krankenhaus verhungert. Der bekommt da nämlich so gut wie nix zu essen.

    Und das bei seiner Statur!


    Trotzdem, auch in den schlimmsten Situationen gibt der Andi immernoch nen Daumen hoch :handgestures-thumbupright:

  • TET-Routen werden in Basecamp verändert.

    Die Wege des TET-NL sind auch größtenteils befahrbar. Also auch für zweiradgetriebene PKW. Daher gibts in Holland womögloch wenig Abweichung, da es routingfähig ist. Alles gut, wenns funktioniert und das Ergebnis passt. Will das gar nicht schlecht reden.

    Es ist halt aufgefallen, da der Kollege mit Komoot geroutet hatte, während ich den Track benutzt habe.

    Start und Ziel bleiben gleich, was dazwischen passiert weicht durch Berechnung voneinanderab.

    Siehe Unteschied zwischen Route und Track in Beitrag 3.


    Alles in allem schon geil, wenn ich überlege, dass ich früher mit nem Backstein von Denzel im Tankrucksack an Schotterkreuzungen in den Alpen nachgeschlagen habe :zwinker:

  • TET-Routen werden in Basecamp verändert.

    Tofi02

    IdR kann jedes GPS Gerät auch nen Track abbilden ohne zu routen.

    Was hast Du denn für ein Gerät?

    Bei den Garmins kannst idR den Track als Reiseaufzeichnung importieren. Danach kannst Du entscheiden ob diese nur angezeigt werden soll oder neu berechnet werden soll.

  • TET-Routen werden in Basecamp verändert.

    So ist es!

    Die Offgrid-Abschnitte probieren das Problem der nicht Routingfähigkeit ja zu umgehen. Trotzdem wird der Track komplett in eine Route umgerechnet und es kommt zu Abweichungen. Das liegt sicherlich am Kartenmaterial.

    Das haben wir mit mehreren Geräten feststellen können.


    Mit dem Track biste immer auf der richtigen Seite..

  • TET-Routen werden in Basecamp verändert.

    Nope, Komoot errechnet die Route ja auch neu und zwar mit dem Kartenwerk, welches Komoot für routingfähig hält. Danny-Rene haben das letztes Jahr auf dem TET Frankreich schnell herausgefunden, da Komoot stets den "kürzeren" Weg wählt, obwohl der Track Umwege macht, um auf Schotter zu bleiben.


    Im Offroadberecih fahr ich heute teilweise noch mit dem alten Garmin GPSmap60. Das hat ewige Batterie-Laufzeit und Routen müssen eh keine errechnet werden, da man nur dem Track mit dem Auge folgt.