Beiträge von Chris_R

Ich auch nicht. Es bleibt spannend!

Hallo,

ich verkaufe einen ungenutzten Riementankrucksack von Enduristan (Sandstorm 4a). Habe ihn 2023 für mein damaliges Motorrad gekauft, aber das wurde mir leider zerstört bevor ich ihn gebrauchen konnte. Jetzt habe ich eine ATAS und einen Tankrucksack mit Quicklock. Bevor ich den Enduristan mit ins Grab nehme, kann ihn ja vielleicht jemand brauchen.

Abholung wäre gut, bei Versand müsste ich erst noch gucken was dies kostet.

Grüße, Christian

Also wenn man keinen Wasseranschluss in Reichweite hat, dann finde ich das schon sinnvoll.

Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Jahre im Unruhestand

Stimmt leider, ich kann keine schmälere nehmen .... Das Foto war aber auch ungünstig aufgenommen !

Also die passt so schon und die langen Beine sind für meine langen Haxen genau richtig. Zur Regendichtigkeit kann ich noch nix sagen, aber dem niederbayerischen Nebel hält sie stand.

Zitat von Walker

Super Idee, danke dafür! 👍

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Das ist wirklich eine gute Idee . Probier ich beim nächsten Mal aus. Danke!

Ich hatte die Motohose schon an drunter. Stimmt, enger dürfte die Regenhose am Bund gar nicht sein. Ich könnte ja abnehmen, aber wie das halt so ist mit der Abnehmerei ....

Nachdem ich in einer langen Regenfahrt feststellen musste, dass meine gute alte Regenhose nur alt und undicht war, ist heute eine Held Rainblock von FC Moto gekommen. Bischen groß, dafür genug lang für die Beine. Hoffentlich ist die dicht.

Zitat von Sir Karl

Ein ähnliches Problem hatte ich auch letztes Jahr in Italien. Bei einer entspannten Tunnelfahrt hatte ich plötzlichen Leistungsverlust und die Motorkontrollleuchte brannte. Hinter dem Tunnel habe ich angehalten und die Zündung aus und wieder angemacht. Die Leistung war wieder voll da aber die Leuchte brannte immer noch. Nach einem kurzen nicht wirklich erhellenden Blick ins Handbuch bin ich zum nächsten Hondahändler nach Bergamo gefahren. Die haben den Fehlerspeicher ausgelesen und einen flüchtigen Fehler gelöscht. Danach ging es normal weiter. Wird bei Dir ähnlich sein. Einfach beim FHH den Fehlerspeicher auslesen lassen. Das erspart die Kaffeesatzleserei im Forum.

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Unglaublich, aber genau dasselbe ist mir mit meiner nagelneuen ATAS 2024 vor einer dreiviertel Stunde in einem Tunnel vor Bozen passiert! Leistung weg, ausgegangen, mit Warnblinker aus dem Tunnel gerollt und dann in einer Parkbucht erst mal eine geraucht und mein Schicksal verflucht. Dann ist sie ohne Probleme angesprungen und wir sind die letzte Km langsam, aber ohne Schwierigkeiten zum Hotel gefahren. Haben grade beim Hotel abgepackt und ich bin noch mal gefahren. Aufgefallen ist mir wieder nichts beim Fahrverhalten, aber die Lampe leuchtet noch gelb. Ich schau dann noch beim Wartungsmenü nach, ob was angezeigt wird und morgen früh ruf ich meinen Händler an.

Das ist ein Schleich-Pandabär. Steht für gelassenes Reisen mit regelmäßigen Kuchenpausen