Beiträge von Dennis_B

Auf der Seite von Motorrrad wurde heute eine Ankündigung zu einem Rückruf von Honda für die verschiedenen Modelle und Baureihen der AT wegen der Software der Traktionskontrolle veröffentlicht.

Hier der Link dazu:

Rückruf Honda CRF 1100 L Africa Twin: Bei der Enduro spinnt die Traktionskontrolle

Honda ruft die CRF 1100 L Africa Twin der Baujahre 2021, 2022 und 2024 zurück. Grund ist die fehlerhafte Software der Traktionskontrolle.

www.motorradonline.de

Hat da jemand schon mal das beschriebene Problem erlebt ?

Da mein Originalauspuff getauscht werden musste, habe ich jetzt den SC Projekt montiert. Klang ist unten rum etwas sonorer. Ich empfinde ihn aktuell als leise als den Originalen. Werde ich demnächst mal nachmessen.

Und so sieht er aus, wenn er montiert ist.

Dieses Jahr war ich im Sommer mit einem geliehenen Nordisk Oppland 2 PU in Frankreich. Lässt sich sehr leicht aufbauen, ist recht leicht, guter Platz unter der Apside. Als Plane für unten hatte ich nur eine Billoplane aus dem Baumarkt, hat aber gereicht.

Da es mir gut gefallen hat, habe ich jetzt das Oppland 3 (2.0) PU investiert. Sehr geräumig, schnell aufgestellt mit 3 Stangen und ein paar Heringen. Dunkelheit ist für mich ausreichend. Den Boden will ich noch bestellen. Gab's jetzt bei intersport im Angebot für 269€

Ich bin sehr zufrieden damit

Da ich meinen letzten Beitrag noch nicht bearbeiten kann:

- erneuter Ölaustritt am Motor vorne rechts

- Rost an den auf dem Tank aufgeschweißten Muttern für die vordere Verkleidung

Honda brütet gerade über den bisherigen Garantieanträgen. Die neuen Sachen werde ich dann gleich mal nachlegen...

Nachtrag:

Es leuchtet wieder.

Wenn man den falschen Stecker nimmt...joa, dann wird das schwierig ne

Vielen Dank für eure Hilfe!

Ich meine nicht die großflächige Verfärbung an der vorderen Schweißnaht. Ich meine die beiden Schweißnähte. Hier nochmal im Detail

Da war jedenfalls kein Fett.

Zitat von space01

mal eine Frage, wie viel Watt haben deine Nebler?

Meine haben a 11 watt! (22) beide.

Die originalen haben so weit ich weiß a40 watt

Ich habe beide an einer Seite dran zusammen beide 22 Watt

Seit einem Jahr bis jetzt ohne probleme.

Alles anzeigen

Bei mir steht 18 W je Seite drauf.

Mein Plan ist mit neuen Steckern und neuen Kabeln die Verbindug erneuern...ich tippe auf ein Problem im Kabel. Steuergerät halte ich für sehr unwahrscheinlich weil es ja insgesamt schaltet. Aber ich hatte auch die Kabel erneuert....

Naja. Wenn ich weiter bin, werde ich weiter berichten.

knappe 6000km auf der Uhr, Erstzulassung 04/24

- Ölaustritt Motorabdeckung rechts, auf Gewährleistung abgedichtet. (Wartezeit von über 1 Woche weil Stecker/Sensor nicht verfügbar)

- Rost am zusätzlich erworbenen Hauptständer (Garantieantrag läuft)

- Rost am Auspuff (Garantieantrag läuft)

- Beim Arbeiten am Lenker musste ich die Feststellbremse ausbauen, Rost in der Lagerschale

- Lackqualität ist echt nicht doll. Muss man nur schief anschauen, schon gibt es Minikratzer im Klarlack.

Der FHH meinte nur höflich, man merke, dass die Qualität iwie abnehme gerade...

Nach meiner Erfahrung ist der Trick hier tatsächlich kräftig Druck auszuüben auf den halbrunden verschluss aber du musst auf den einzelnen Oinn aufpassen.