Ich war mal die letzten zwei Wochen auf dem TET Polen unterwegs. 
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Beiträge von Stanze
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Hallo Lion,
ich habe nur die Position 6 getauscht (MOTOR 16431-MJP-G51). Ab BJ. 2018, gibt es besagtes IACV nicht mehr.
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Bei mir ist wieder Ruhe. Hatte die selben Macken über ein Jahr lang. Der FHH meinte, das er das Problem nicht kenne.
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Und dann ein neues ?
So siehts aus. Ich habe damit seit ~ 50tkm Ruhe.
https://www.partzilla.com/cata…rf1000d-2ac/throttle-body Artikel 5. -
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Hier hab ich noch einen Bericht von meiner Norwegentour, was das DCT, bzw die Leerlaufdrehzahl betrifft.
Hallo Thomas, schmeiß das IACV raus.
Gruß Mario
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Aufgabe: AT vor Wasserfall
Nicht soooooo groß, aber das Wasser fällt.
Auch Wasser wird zum edlen Tropfen, mischt man es mit Malz und Hopfen!
Neue Aufgabe: AT vor Hopfenplantage
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Habt ihr schon einmal die Gabelbrücke überprüft? Also ob die Obere mit der Unteren fluchtet. War bei mir nicht der Fall und das Moped zog nach rechts. Ich habe dann die Gabel ausgebaut und innen in die Aufnahme ein Stahllineal angelegt. Dann die Gabelbrücke verdreht bis das Lineal exakt,oben und unten plan anliegt. Jetzt fährt meine Twin wieder gerade aus.
Gruß Mario
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Heute bei Polo in Ffm mit 25% Vatertagsrabatt die letzten ergattern können.
Verbleiben die Gurte am Bügel wenn Du die Tasche weg machst.
