Beiträge von Rocket

Zitat von bwm

Ja, natürlich meinte sie das so. Aber ein Motorrad mit Luftkühlung wird auch nicht einfach anfangen zu brennen, wenn man damit im Stau steht. Das meinte ich mit der bescheuerten Begründung. Es gibt absolut nachvollziehbare Gründe dafür, mit dem Mopped die Rettungsgasse zu befahren. "das Motorrad brennt sonst ab" zählt aber nicht dazu.

Also Grauzone nach den Buchstaben des Gesetzes ist das Befahren der Rettungsgasse nicht. Das ist ganz klar geregelt. Ob die Polizisten das im Einzelfall immer durchsetzen, steht auf einem anderen Blatt.

Aus deiner Beschreibung habe ich jetzt aber nicht verstanden, wo genau du lang gefahren bist. Bist du auf der Autobahn zwischen der rechten und mittleren Spur oder zwischen der linken und mittleren Spur gefahren? Wenn letzteres (oder zwischen den beiden Spuren bei einer 2 spurigen Autobahn), dann ja, das war (rein nach den Buchstaben des Gesetzes) befahren der Rettungsgasse.

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Dann lassen wir das Unverständnis an dieser Stelle so stehen
Wer weiß, wer alles so mitließt.
Ich glaube aber, der Sinn meiner Rede ist .. wenn man schon etwas nach dem Gesetz nach falsch macht, muss man nicht auch noch die Sau dabei raus lassen. Und natürlich auch keinen behindern oder gefährden.

Zitat von ManfredA

.... mein Kommentar dazu: Das mit der Rettungsgasse Nutzen durch Motorräder oder das vorbeischängeln an einer Warteschlange vor einer Baustellenampel oder sonstigen Ampeln oder Kreiseln funktioniert in anderen Ländern prima!

Der Italiener oder Franzose fährt, wenn er ein Motorradfahrer im Rückspiegel kommen sieht, ganz weit rechts.. .

In Deutschland ziehen die Autofahrer eher nach links und / oder fahren so dicht auf dass du keine Lücke findest.... .

Mehr dazu hier im Thread ab Motorrad im Stau / Rettungsgasse benutzen?

Für mich ist das ganze sowieso ein Grund die Autobahn mit dem Motorrad zu meiden . Auf der Landstraße bin ich da fast immer flexibler.

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So auch meine Erfahrung... oder hupen .. Zeigen Finger .. etc.

Die Antwort des in Welt zur Sprache kommenden Polizisten war ua. dass ja auch Kinder im Stau Durst hätten.. Toilette etc.

Ich hab das Thema noch als Grauzone im Kopf. Wenn man mit 20km/h oder ähnlich .. und nicht mit 100 " weiter fährt " ist vll. dann eine Sache der sich vor Ort befindlichen Polizisten. Aber natürlich nichts auf was man sich verlassen kann.

Letztes Jahr bin ich von Bozen heim, gestartet morgens, 2 Stunden durch den Regen, bis auf die Unterhose nass, in Deutschland 3x im Stau gestanden, mitlerweile 30 Grad
Einige Biker standen in der Fahrspur, ich bin mit obacht und entspannt auf der rechten Spur an den Auto´s vorbei. ( Kann man das als Rettungsgasse benutzen ansehen ? )
Ich hab fand es an dieser Stelle besser, links an den rechts fahrenden Autos vorbei zu fahren, anstatt die Standspur zu nutzen.
Hat sich keiner beschwert. Im Gegenteil.
Als ich irgendwann mal stand bot mir ein Autofahrer sogar eine Flasche Wasser an, als ich dabei war meine Regenkombi dann mal auszuziehen.
Fand ich die Erfahrung total positiv. Nicht alles muss geregelt sein, sondern es kommt drauf an, wie man mit den Dingen umgeht.
Das ist natürlich total subjektiv.

Will damit nur eine Erfahrung schildern, nicht meine Handlungsweise als richtig bewerten.
Ich bin der letzte, der nicht versucht, sich vernünftig zu benehmen. Die Thematik kennen wir alle.
Aber wir kennen auch die Realität, die manchmal wenig mit der Gesetzgebung zu tun hat.

Zitat von RomanL

Die Welt teilt sich in 3 Lager - KTM, BMW und Honda/Triumph/Yamaha. Ich kenne kaum Leute, die ohne Murren aus dem Einen ins Andere gewechselt sind...

Insofern war die Rückkehr ja zu erwarten und somit auch absolut ok. 😁

Aber worauf auch immer Du reitest: Allzeit ne Handbreit Asphalt unterm Gummi! Und bleib oben!!!

DLzG

Roman

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Immer wieder interssant, das Kawasaki wenig bei garkeine Rolle spielt

Die Versys 1100 find ich im Vergleich zur 1000 sehr gelungen ( endlich ) und mit meiner Ninja bin ich sehr zu frieden.
Mit der kann man zwar nicht unbedingt 600km am Tag fahren, aber da gibt es sicher Mittel und Wege
Die AT bin ich Probe gefahren über´s Wochenende.. hat sehr viel Spaß gemacht..

Im Vergleich zu jetzt.. sportlich orientiert, 120mm Federweg suche ich noch was, mit mehr Reserven und mehr Komfort..
Auch die Tiger 1200 bin ich mal gefahren.. ganz cool.. aber Motor und Windschutz und andere Kleinigkeiten, wie bei allen Bikes sind dann wohl eher geschmackssache

Etwas perfektes gibt es leider nicht.
Schade denn, auch wenn sehr subjektiv das Thema Windschutz, egal welche Berichte man ließt, mal keine Rolle spielt.
Muss man tatsächlich alles selber fahren..

Und wenn man so wie meine Frau etwas kleiner ist ?
Naja.. zu viele Fragen

Jeder findet irgendwann das, was ihm taugt.

MfG