Alles anzeigenHabe letzte Woche 383 € für CTA 3 bezahlt.
Jörg aus Neuss
Dann passt das, die Rückdämpfer lagen bei 17 €, da nimmt mein FHH kein Originalteil.
Alles anzeigenHabe letzte Woche 383 € für CTA 3 bezahlt.
Jörg aus Neuss
Dann passt das, die Rückdämpfer lagen bei 17 €, da nimmt mein FHH kein Originalteil.
Alles anzeigenHeute stand die gut 500 Kilometer lange Heimreise gen Norden an – konsequent über Landstraße. Einen ausgiebigen Zwischenstopp gab es am Kloster Chorin, um vor der Schlussetappe noch einmal durchzuatmen. Mit allen kurzen und längeren Pausen summierten sich am Ende gut elf Stunden im Sattel.
Auf dieser Strecke hat sich einmal mehr gezeigt, wie wertvoll ordentlich Hubraum und Leistung auf der Landstraße sind: Die schiere Masse an landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Lkw ließ sich damit extrem souverän, zügig und sicher überholen. Ein langer, aber absolut stimmiger Abschluss einer großartigen Fahrwoche.
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Und dann auch noch wunderbare Bilder in schwarz-weiss geschossen, tolle Fotos
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute zum heutigen Geburtstag!
Lass dich kräftig feiern und mach dir einen wunderbaren Tag 
Alles anzeigenKurz vor dem Ende meines einwöchigen Aufenthalts in der Sächsischen Schweiz stand heute die Königsetappe an: die längste Tagestour der Woche mit dem Fichtelberg in Oberwiesenthal als Ziel. Nach über 55 Jahren habe ich es damit endlich geschafft, den höchsten Gipfel der ehemaligen DDR auf zwei Rädern zu erfahren. Die Zugspitze (per Seilbahn) und den Feldberg im Schwarzwald hatte ich schon vor langer Zeit abgehakt – der Berg vor der eigenen Haustür brauchte sonderbarerweise am längsten.
Der Hinweg erwies sich als echtes Highlight: Über Glashütte ging es flüssig entlang des sächsischen Erzgebirgskamms, eine landschaftlich wie fahrerisch großartige Strecke. Auf dem Rückweg über die tschechische Seite boten die ersten Kilometer nach der Grenze noch traumhafte Kurven, bevor der Rest der Etappe über gut ausgebaute Fernverkehrsstraßen zügig zurück nach Sebnitz führte. Ein rundum gelungener Tag im Sattel und ein würdiger Abschluss der Tourenwoche.
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Vielen Dank fürs mitnehmen, dein Bericht hat Appetit gemacht!
So, jetzt hatte ich das Schätzchen (SD06) zur 36000 Inspektion, hat mich alles in allem1080 Euronen gekostet. Im einzelnen_
| CTA 3 komplett mit Schläuchen, Montage und Rückdämpfer | 400,00 € |
| TÜV | 115,64 € |
| Inspektion incl. Wechsel der vorderen Bremsbeläge (118,49 €) | 410,00 € |
| insgesamt 276,64 Lohn- und 548,39 Materialkosten, dazu kommt dann noch der Beitrag für die öffentliche Daseinsvorsorge von 19 %, somit 1080 Flocken. M.E. durchaus in Ordnung, knapp 325 € für Lohnkosten ist nicht zu viel. |
Bring sie mal ruhig mit, vielleicht hat die kleine ja Bock auf Dolomiten im September?!
Moin,
hinten ist der Conti nach 15000 völlig runter, vorne gehen bestimmt noch 4000.
Kommen aber Mittwoch beide runter und werden durch den gleichen Satz ersetzt, ich finde den CTA3 einfach genial.
Moin,
habe mich heute ins True-Adventure-Trainingscamp begeben, in zwei Wochen ist es soweit, da will man vorbereitet sein 😜
Alles anzeigenzählt das? Sonst mache ich morgen ein Bild mit Kreidlern drauf
Zitat: Also AT vor älterem Kleinkraftrad könnte da hoffentlich helfen.
Muss ein Kleinkraftrad eigentlich einen Motor haben?
Frag ja nur (und außerdem möchte ich morgen Bilder von den Moppeds meiner Jugend sehen, und es sind Kreidler angeboten.
Hallo,
was kostet denn so eine gelbe Schönheit?