Alles anzeigenBei meiner AT sogar nur 0,40 mm.
Reicht das auch, wenn der Auspuff sich erwärmt? Oder erwärmt sich der Motorschutz nicht so sehr?
Hatte ursprünglich den Original-Hitzeschutz am Kat dran gelassen. Da war kalt auch <1mm Platz. Abet während der Fahrt mit heißer AGA dann Kontakt zum Bügel bzw. dem Verbinder für den oberen Bügel.
Alles anzeigenZwischen dem Winkel bei der unteren Schraube und der Platte ist genau 0.95 mm Platz. Bei meiner AT sogar nur 0,40 mm. Es ist eine enge Geschichte und funktioniert nur, wenn die Motorschutzplatte ganz zum Schluss angeschraubt wird.
Das ist doch mal ne Ansage. Danke.
Auf den ersten Blick sind da bei mir -0,5mm, aber ich probiere mal den Motorschutz dahin zu bauen, nachdem der obere Bügel dran ist. Im Zweifel bleibt dann wirklich nur leichte Kaltverformung 
Alles anzeigenfür die SD08 trifft diese Aussage definitiv nicht zu! Siehe Ausgangspost. Beides dran beides funktioniert.
@lovellplan, mit Gummihammer die obere Ecke etwas rein „dengeln“ und somit etwas Platz schaffen. Ach ja, und Hitzeschild muss auf jeden Fall ab!
Darf ich deinem Post entnehmen, dass es bei dir und deiner SD08 auch nur mit Hilfe des Gummihammers gepasst hat?
Alles anzeigenOptisch die schönsten Bügel für die AT meiner Meinung nach. Sie tun außerdem was sie sollen
Der Anbau/Installation allerdings ist die ABSOLUTE VOLLKATASTROPHE!
Dem würde ich nicht ganz folgen. Es ist zwar etwas Aufwand, aber ich als ungeübter Schrauber hab da jetzt auch nicht mehr als 3-4 Stunden mit verbracht.
Und dass der Motorschutz für Ölwechsel runter muss ist ja nur die eigentliche Platte mit den vier Schrauben. Sofern an der Halterung vom oberen Bügel etwas Platz ist, sollte man die einfach abnehmen können. Aber da ist halt kein Platz.
Alles anzeigenDas die Bügel mit der originalen Schutzplatte nicht passen, darauf weist ja der
Hersteller auf seiner Webseite ausdrücklich hin. Aber mit der eigenen soll das
angeblich "super" passen.
Hast du den Thread mal von Anfang an durchgelesen? Demnach haben es ja
schon einige hinbekommen, das Geraffel zu montieren.
Klar. Bei Original muss der Hitzeschutz am Kat weg. Damit würde es auch passen. Sieht aber halt nicht gut aus und ist weniger geschützt als Original. Aber auch mit dem Zieger Motorschutz passt es halt nicht, wie auf meinem Bild zu sehen. Und genau deswegen meine Frage gestellt. Bin wirklich über jeden Hinweis dankbar.
Hersteller hab ich auch schon angeschrieben.
Bisher noch keine brauchbare Antwort. Nur so: Haben sie das gelesen, haben sie das Video angeschaut, ...
Ja verdammt 
Auch wenn das Thema hier schon was älter ist... vielleicht hat ja noch jemand ein Auge drauf.
Ich hab jetzt auch die Bügel und den Motorschutz von Zieger an meiner SD13 (2025) und zweifle an meiner geistigen Gesundheit:
Die untere Schraube vom rechten oberen Bügel geht nicht rein, weil der Motorschutz im Weg ist. Und selbst wenn ich die Schraube drin hätte läge der Kopf am Motorschutz an und würde den verkratzten. Das kann kaum richtig sein.
Bin auch die Videos und Montagehinweise mehrmals durchgegangen, ohne Hinweis auf einen Fehler. Und die Reihenfolge ist auch irrelevant, weil Motorschutz und Bügel sich keinen einzigen Befestigungspunkt teilen.
Hat jemand eine Idee?
Nabend Leute.
Ich bin wohl etwas "monkig". Aber ich versuche die Elemente am Lenker optisch gerade und seitengleich auszurichten und verzweifle.
Erst waren die Spiegel nicht gleichermaßen aufrecht, sondern der eine leicht nach vorn geneigt und der andere leicht nach hinten.
Also hab ich die ganze Schaltereinheit, samt Hebelei und (rechts) Bremsflüssigkeitsbehälter etwas um den Lenker gedreht.
Ergebnis: Spiegel passen nun, aber der Handschutz ist jetzt rechts weiter unten als links.
Bisher habe ich nur die Möglichkeit gefunden alles auf einer Seite als Einheit zu drehen. Gibt es eine Möglichkeit nur den Handschutz, die Schaltereinheit, die Hebelei oder die Spiegelaufnahme einzeln vertikal zu verstellen?
Gruß,
Jan
Danke euch vielmals. Den anders farbigen Fender und das blaue Dekor über den Scheinwerfern war mit aufgefallen. Der Farbunterschied des oberen Blitzes war mir aber tatsächlich entgangen.
Dann werde ich mal bei Webike nach dem richtigen Teil fragen und hoffen, dass es lieferbar ist.
Allerdings fällt mir im Teilekatalog gerade noch was auf.
Emblem / streifen für Honda AFRICA TWIN 1100 DCT 2025 - Honda
Kommen die Verkleidungsteile etwa ohne Dekor? Oder ist das nur die Möglichkeit die Dekore einzeln zu bekommen?
Hallo zusammen,
ich habe mir vor Kurzem erst eine AT DCT 2025 zugelegt und bin sehr froh über meine Entscheidung. Hier im Forum hab ich schon so einige tolle Hinweise gefunden und beschlossen mich anzumelden.
Neulich musste ich mir unfreiwillig ansehen, wie es aussieht, wenn sie auf der rechten Seite liegt So ärgerlich, aber wenn sie kippt, dann kippt sie. Hab sie noch relativ sanft ablegen können. Sturzbügel standen schon auf der Einkaufliste 
Erstaunlicherweise ist neben ein paar Kratzern an den Fußrasten und am Handschutz nichts kaputt, bis auf die Seitenverkleidung.
Die soll nun ersetzt werden. Jetzt bin ich schon mit Hilfe einiger Beiträge hier auf Webike aufmerksam geworden und gedenke dort zu bestellen.
Nun meine Frage: Gibt es einen Unterschied zwischen der 2024er und 2025er AT was die Seitenverkleidung angeht? Schriftzug und die Verkleidung selbst ist aus meiner Sicht gleich geblieben. Jedoch zeigt die Recherche zwei geringfügig unterschiedliche Teilenummern. Zeichung und Preis ist exakt identisch.
64310-MLN-E30ZA --- middle cowl (1) für Honda AFRICA TWIN 1100 DCT 2025 - Honda
64310-MLN-E20ZA Mittlerer windlauf für Honda AFRICA TWIN 1100 DCT 2024 - Honda
Das Teil ist jeweils an Position 2. Bei Webike finde ich nur das von der 2024 und überlege, ob das passt. Das mit 2025er Nummer ist scheinbar schwerer zu bekommen.
Lieben Gruß,
Jan
