TomTom go ist nicht schlecht.
Ziel setzen, und dann Zwischenziele einfügen. Als kurvenreich das ganze dann abfahren.
Aber am Rechner geplante Touren z.B. mit MyDrive lassen sich nicht importieren (synchronisieren), so wie das am TomTom Navi gehen würde.
CarPlay2Air ist eine zweite Anschlußmöglichkeit, aber nicht so betriebssicher.
Das hängt hier und da gerne mal.
Von den vorhandenen 25 Litern sind 9,2L verbraucht.
Momentan- und Durchschnittsverbrauch stehen in der Gold-Anzeige, Iceman...
Die Lösung mit der Gummimatte hast du wahrgenommen?
Auch wenn du nicht basteln möchtest, der Aufwand ist so gering, dass es (fast) nicht unter Basteln fällt 😁.
Es freut mich, dass es dir auch gut hilft.
Der Luftstrom soll ja auch nicht vollständig unterbrochen werden, wenn das Gewummere am Helm weg ist, ist das Ziel erreicht.
Bei mir heben die Enden auch an, darum sagte ich, besser 3 als 2 mm Stärke nehmen.
In meinen Augen ist es gegenüber dem Forkshield die bessere Lösung: kostet nicht soviel und jeder kann das schnell selber machen.
Bei der 1000er geht das auch, die Matte muss nur etwas anders zugeschnitten werden.
Alles anzeigenIch hab heute mal versucht den Goldbildschirm zu finden?????
Nö, gibt‘s noch nicht.
Reiner
Bis jetzt kann ich über den Bridgestone nicht meckern. Allerdings war Regen bis jetzt nur einmal mit von der Partie. Aber auch das ging. Kein Vergleich zum 610er der SD06.
Du wirst viel Freude mit der neuen haben.
Step by step, lass Carplay erstmal außen vor. Hast du überhaupt ein iPhone?
Softwarestand vom Moped ist 6.20?
Wenn nicht, kann der Händler das schnell machen. Dauert keine fünf Minuten.
Heute morgen in der Garage mal abgelesen:
13 Grad sagt das Display
13 Grad sagt das Ölthermometer
Wie die Abweichungen bei höheren Temperaturen sind, weiß ich nicht.
Stichwort „Goldanzeige“
Reiter 1 bis 4 mal durchscrollen.
Der Bügel ist unbenutzt.
Bei meiner ersten AT BJ. 2017 hatte ich das Problem, dass sich die Einziehmuttern teilweise gelockert haben.
Darum hat Honda mir diesen neuen Bügel auf Garantie ersetzt. Um diesem Fehler vorzubeugen, habe ich die Muttern anschweißen lassen.
Nun sitzen sie fest!
Der originale Befestigungssatz ist ungeöffnet mit dabei.
Jetzt muss der Bügel noch gepulvert werden, um die „Brandwunden“ am Lack zu beseitigen.
Durch meinen Wechsel auf die neue AT habe ich das nicht mehr gemacht.
Meine Preisvorstellung liegt bei 200€ inclusive versichertem Versand.
