Super wäre, wenn Du uns jetzt noch verraten würdest, wo Du dieses rattenscharfe T-Shirt gefunden hast ...
Danke!
Super wäre, wenn Du uns jetzt noch verraten würdest, wo Du dieses rattenscharfe T-Shirt gefunden hast ...
Danke!
Nun ja ... andere und ich auch sind schlichtweg darauf hereingefallen, dass Du uns mal so richtig verscheissern wolltest ... mein Kompliment - es hat geklappt! ... *mit einem breiten Grinsen gesagt*
Auch wenn ich den lieben Bernd nicht persönlich kenne (O-Ton Lele) ... es erschliesst sich mir absolut nicht, wie man *zwei* (neumoderne) Navis auf dem Motorrad haben muss ... noch dazu, wenn eines so positioniert ist, dass man den Blick von der Strasse nehmen muss, um draufzuschauen.
Welchen Sinn macht das?
Ist er Pilot, dass er in der Lage ist, derart viele Instrumente gleichzeitg im Blick zu haben ... aber da wäre ja noch die Strasse, die m.E. doch recht viel Aufmerksamkeit einfordert ...
Vielleicht erklärt er es uns ...
Die Idee ist ja gut ... aber Weissbier wäre überhaupt nicht mein Ding ... Ur-Krostitzer Pilsner schon eher ![]()
Peter aus L
Alles anzeigenwenn ich komme bitte Kaffee schwarz...ohne zucker ...
Aber gerne ... und das ist ehrlich gemeint!
Sag' bitte vorher Bescheid, damit ich nicht gerade auf einer meiner Lieblingsstecken unterwegs bin ![]()
Solltest Du vielleicht am Vorder- oder Hinterrad etwas Luft brauchen - ein Kompressor steht in der Garage ![]()
Bremssattelschrauben ...
Zur Bemerkung im WHB 1-19 bezüglich der Wiederverwendung der ALOC-Schrauben möge sich jeder seinen eigenen Vers machen!
P.
Zu den Schrauben -> suche mal mal nach "Bremssattelschrauben mit ALOC Beschichtung"
Der ganzen Diskussion gehe ich schlichtweg aus dem Weg ...
An blitz -> komm' mal vorbei, dann zeige ich Dir, wie ich das Vorderrad wechsle ... OHNE dass "gewebeeinlagen kombiniert mit metall" Schaden nehmen ...
Stimmt ... aber mit den Bremssattelschrauben ist das auch so ein Ding ... theoretisch sollten die nach jedem Ausbau getauscht werden!
blitz ... pass' nur auf, mein Freund ![]()
Aber so nebenbei - warum schraubt ihr eigentlich bei jedem Radausbau vorn die Bremssättel ab?
Die Luft ablassen, mit 'ner kleinen Schraubzwinge den Reifen an der beteffenden Stelle etwas zusammendrücken und gut isses ...
mmh ... neugierig wie ich bin, man lernt ja gern was dazu ... aber warum sehe ich nur diese kryptische Zahlenfolge und nicht das zugehörige Foto?
Tja, Daniel ... vielleicht fahren "die drei" schon länger Motorrad ... und erledigen auch diese und jene Arbeit selber ![]()