Moin Zusammen,
die Tage werden kürzer und das Jahr geht so langsam in den Endspurt.
Ich wäre bereit auch für 2021 wieder einen Kalender zu erstellen.
Evtl. Kann man das ja auch als neuen Threat aufmachen.
Wenn interesse besteht wäre ich bereit die Arbeit wieder zu machen.
Gruß Robert
Moin,
so ein Teil habe ich nicht. Aber meins war auch eingerissen und ich habe es Kunststoffgeschweißt. Hat man so gut wie nicht gesehen und gute 18000Km gehalten. Falls du aus dem Raum Hannover kommst, kann ich das hier gerne machen. Alternativ zuschicken. Ein BIld vorab wäre natürlich klasse.
Gruß Robert
Alles anzeigenbtw - habe noch einen originalen Hauptständer, ohne Federn, der noch verbaut werden soll:
hat wer Infos zu Drahtstärke, Außendurchmesser, Anzahl der Windungen wie Gesamtlänge über alles?
Moin, da ich das gestern erst gemacht, habe hier die werte aus meinere Erinnerung.
Windungen 29
Drahtstärke ca. 3mm
Durchmesser ca. 15- 20mm
Gibts aber auch als Original Ersatzteil.
Gruß Robert
Moin,
das war meine erste Idee. Allerdings wollte ich von einere Absperrkette ein Kettenglied dazwischen machen und die Ratsche durchs Hinterrad ziehen. Leider sind die Ratschen von meinen Gurten zu groß gewesen.
Gruß Robert
Moin,
ich habe heute Abend meinen Haupständer montiert. Da ich beim Ausbau schon schwierigkeiten mit den Federn hatte, habe ich mir folgendes einfallen lassen.
Die Feder aman einem Enden in den Schraubstock gespannt,. Dann habe ich die Feder immer nach vorne und hinten gebogen. Dabei habe ich dann immer eine Unterlagscheibe in den enstehenden Spalt der Windungen gesteckt. Dadurch ist die Feder "länger" geworden und ließ sich ganz einfach einhängen. Moped dann auf den Hauptsänder gestellt und die Scheiben wieder rausgezogen.
Finger sind noch alle heile und es ging wirklich einfach.
Gruß Robert
Moin,
hier noch ein Bildchen von Montag
Das war auf einer Esso Tanke an der B6
Gruß Robert
Alles anzeigenMoin Robert,
klär mich mal auf: was war denn an der alten alt???
und was ist an der neuen neu?????
Moin,
Auf meiner alten waren 24000 Km, inspektion und Bremsbeläge vorne fällig. well brock hat mir ein wirklich gutes Angebot gemacht so das ich noch mal durcjgetauscht habe. Die neue At habe ich gefahren. Ja ist ein besseres Moped, gefällt mir aber gegenüber meiner optisch nicht so gut und ich liebe den hohen Sitz bei meiner.
Gruß Robert
Moin,
ich habe heute meine alte AT AS
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gegen eine neuen alte AT AS getauscht
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Honda Wellbrock inBremen hat mir ein gutes Angebot gemacht so das ich nicht nein sagen konnte.
Habe dann gleich mal eine kleine runde von 400km gemacht einmal an die Nordsee und wieder nach Hause
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Gegen Acht warich dann wieder daheim und nun stehen meine beiden AT selig nebeneiander in der Garage.
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Mal shen ob die neuen genauso problemlos fährt wie meine Ur Twin.
Wellbrock hat noch ein paar 2019erAT stehen und ist da ziemlich verhandlungsbereit. Vieleicht ist das ja was für jemanden. Und Nein ich bekomme keine Provision.
Gruß Robert
Erlaubt ist es immer noch wird aber nicht mehr praktiziert um die Gerichte zu entlassten, dqqa die meisten Einspruch dagegen erheben.
Gruß Robert
Moin,
das oben Aufgeführte ist mir mittlerweile auch bekannt. Das ganze ist mittlerweile gute 5 Jahre her, es war 20:00 Uhr abends, ich hatte noch gut 200Km vor mir und wollte einfach weiter.
Wie erwähnt war ich zu Hause dann bei einem Anwalt. Da ich damals keine Rechtsschutzversicherung hatte wären die anwaltskosten auf mich zurückgefallen. Der Anwalt meinte auch das hier doch sehr viel Willkür der Beamten dabei war.
Dies habe ich in Ö schön öfters erlebt. Wo sonst gibt es noch Geschwindigkeitsschätzer?
Gruß Robert
