Beiträge von thoar

Schöne Fotos. Bitte mehr davon!

Zitat von steinmeister

So.
Oder so.
Oder so.

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Die Methode auf dem ersten Bild gefällt mir am Besten. Man muss ja das Bike auch nicht unbedingt irgendwo abstellen, wenn man keine Koffer dranhat und kein ausgefahrener Weg vorhanden ist!
Eine enge Gasse, wo sie nicht zur Seite wegkippen kann, wäre auch noch eine Möglichkeit...

Gruß

thoar

Zitat von holgi472

WOW, komme gerade aus dem Keller, jetzt ist der Bock mal vorne zerlegt worden. Mit VIEL Ruhe, mehrmals gucken, Anleitung studieren und "leichter" Gewalt
habe ich die Mittelverkleidung und die Front abmontiert bekommen, alles heile geblieben......

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Genau so werd ich das auch versuchen: Einmal auseinandernehmen und nach Möglichkeit alles in einem Abwasch dranschrauben.
Wünsche dir ruhige Nerven und gutes Gelingen.

Gruß

thoar

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Zitat von ADri

sehr schönes Bike und schöne Ideen!!

Mir gefällt der Verkleidungsschutz, geht nicht so hoch und hat vorne keinen Bügel.
Viel dezenter als die Bügel die ich bisher so gesehen habe, sogar besser als bei sw-motech...

Aber ob das alles den Weg in die EU findet?

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Da bräuchte man auf jeden Fall noch was für den Motor, das mit diesem Schutzbügel kompatibel ist.

Zitat von Heidelbär

Das ist durchaus eine interessante Reichweite. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag allerdings bei müden 54km/h.

Gruß vom Heidelbär

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Damit ist jedenfalls die Aussage von Honda zur Reichweite von über 400 km belegt. Hat ja nicht geheißen dass man das bei flotter Fahrweise schafft, und wer das geglaubt hat der hat nicht verstanden wie Werbung funktioniert.

Gruß

thoar

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Zitat von Frickelmaster

Den Bügel von SW-Motech (das ist hier das Thema) gibt es nur in dieser einen Ausführung. Laut den Menschen auf dem Dortmunder Messestand von SW-Motech ist völlig egal, ob Schalter oder DCT, da der Bügel auf beide Versionen passen soll (und das DCT vom Bügel ohnehin nicht geschützt wird).

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Und ich hätte gern gewusst ob der Bügel seitlich weiter absteht als der Deckel vom DCT, ob also eine Schutzwirkung vorhanden ist.

Gruß

thoar

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Sind das alles Schalter oder hat schon jemand die Motorschutzbügel an einer DCT montiert?

Gruß

thoar

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Zitat von JOERGO70

Moin,
keine Frage, natürlich Kasko!

Habe alle Fahrzeuge bei der Allianz, weil ich diese Direktversicherungen nicht mag.

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Die HUK (Coburg) ist keine Direktversicherung. Du meinst vielleicht die HUK24.

Gruß

thoar

Zitat von TrailMax

Hier noch eine Möglichkeit, die Kabel für ein ZUMO 2xx zu verlegen.
(...)
Viele Grüße
Jürgen

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Danke für die 'Anleitung', sehr aufschlussreich!

Gruß

thoar

Zitat von AT-Raz

bei allem Respekt,

die dinger schrecken vielleicht ab sind aber mit ner Flex und auch mit einer mit Akku in kurzer zeit geschichte und wenn
du dann noch ander richtigen stelle parkierst interessiert keinen was das für ein krach ist, dann kommt ein pickup,
es springen 8 menschenaffen runter und dein moped ist auch mit wegfahrsperre weg...

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Folgt man dieser Argumentation, brauche ich mein Bike gar nicht sichern. Natürlich kann man JEDEN Diebstahlschutz überwinden. Aber ich möchte es einem Dieb so schwer machen, dass ich das Motorrad in einer einigermaßen zivilisierten Gegend unbedenklich unbeaufsichtigt stehen lassen kann, während ich mir z.B. etwas ansehe oder in einem Hotelbett schlummere. Und mit handelsüblichen leisen Methoden (Säge, Bolzenschneider, Elektropicker etc) sind diese Ketten/Schlösser nicht in überschaubarer Zeit zu knacken. In der Regel macht ein Diebstahlschutz also genau das was er soll, wenn er abschreckt:Er verhindert den Diebstahl. Mehr leistet eine Alarmanlage auch nicht.

Gruß

thoar

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