Beiträge von thoar

Zitat von AT-Raz

bei allem Respekt,

die dinger schrecken vielleicht ab sind aber mit ner Flex und auch mit einer mit Akku in kurzer zeit geschichte und wenn
du dann noch ander richtigen stelle parkierst interessiert keinen was das für ein krach ist, dann kommt ein pickup,
es springen 8 menschenaffen runter und dein moped ist auch mit wegfahrsperre weg...

Alles anzeigen

Folgt man dieser Argumentation, brauche ich mein Bike gar nicht sichern. Natürlich kann man JEDEN Diebstahlschutz überwinden. Aber ich möchte es einem Dieb so schwer machen, dass ich das Motorrad in einer einigermaßen zivilisierten Gegend unbedenklich unbeaufsichtigt stehen lassen kann, während ich mir z.B. etwas ansehe oder in einem Hotelbett schlummere. Und mit handelsüblichen leisen Methoden (Säge, Bolzenschneider, Elektropicker etc) sind diese Ketten/Schlösser nicht in überschaubarer Zeit zu knacken. In der Regel macht ein Diebstahlschutz also genau das was er soll, wenn er abschreckt:Er verhindert den Diebstahl. Mehr leistet eine Alarmanlage auch nicht.

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Zitat von msstein

58L, der große.

Ich finde er wirkt irgendwie klein auf der AT. Hatte ihn im Laden auf der Crosstourer und bei Bekannten auf der Versys 1000 gesehen und ihn irgendwie deutlich wuchtiger im Kopf.

Alles anzeigen

Habe es derzeit auf der V-Strom 650 und demnächst auch auf der AT. Es wirkt schon ein bisschen wie ein Kindersarg [emoji13] Aber es ist einfach nur genial praktisch. Getränke und die Zusatzjacke für die Heimfahrt reinpacken, beim Zwischenstopp alles reinwerfen, abschließen und gut is!

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Zitat von dani

Ich hab mir ein Bremsscheibenschloss von ABUS geholt. Kette wäre schon gut aber 4+kg ist mir einfach zu viel.

Alles anzeigen

Die 150cm-Kette von Burg Wächter (https://www.amazon.de/gp/product/B001CC ... UTF8&psc=1) wiegt 2 kg. Ist natürlich nichts, was man immer dabei hat, aber wenn man das Bike mal irgendwo abstellen will...

Gruß

thoar

Zitat von Ryker

Wenn ihr noch etwas Geduld habt, kann ich dem einen oder anderen einen Stecker zukommen lassen. Habe je zwei 10er Sets 4-polig und 6-polig bestellt und die Ware ist bereits aus Fernost unterwegs, vielleicht sogar schon - dank Air-Mail Versand - in der Schweiz bei Maddan. Er ist aber diese Woche noch im Urlaub, kann sie mir daher frühestens erst nächste Woche schicken.

Alles anzeigen

Ich hätte gern je einen 4- und einen 6- poligen. Wäre klasse wenn du Bescheid gibst wenn die Stecker eingetroffen sind.

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Zitat von uwe59

Hallo!
Verstehe ich das richtig? du nutzt das Vorhängeschloss als Bremsscheibenschloss? Klappt das wirklich?

Alles anzeigen

Klar, wird einfach in der Bremsscheibe arretiert und funktioniert nicht anders als ein Bremsscheibenschloss. Habe den Test noch mal rausgesucht: MOTORRAD 2/2016. Die Kombi Schloss/Kette war dort Testsieger - beides nicht zu knacken gewesen.

Gruß

thoar

Ich habe mir ein Schloss mit einer 150 cm Kette gegönnt.
Beides hatte in einer der letzten MOTORRAD beim Test sehr gut abgeschnitten.
https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
https://www.amazon.de/gp/produ…age_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Vorteile:
Das Schloss dient bei Tagestouren als Bremsscheibenschloss, bei längeren Touren kommt die Kette mit, ist stabiler als ein Bügelschloss, man kann das Mopped an irgend was anketten.

Nachteil:
Wiegt ganz schön was.

Gruß

thoar

Varahannes ist im Spritsparmodus über 400 km gefahren ohne auf Reserve zu kommen (ich glaube es waren unter 4 l/100 km, auf seiner HP ist ein Fahrtenbuch, kann es vom Smartphone gerade nicht öffnen, hat sie aber auch schon mit fünfeinhalb Liter bewegt. Mehr geht natürlich immer [emoji3]

Ich denke, dass erst ein eingefahrener Motor dauerhaft gültige Werte erzeugt. Die ersten Tankstopps sollte man nicht überbewerten.

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Zitat von Reiner

Hallo,
ich bin noch ganz neu hier im Forum und bekomme meine AfricaTwin erst in KW18. An meiner "noch" Kawasaki Versys habe ich Heizgriffe und auf die möchte auch auf der Neuen Honda nicht verzichten.
Da ich mit den Oxford bisher nur gute Erfahrung gemacht habe, möchte ich diese auch an meiner AT verbauen.

Jetzt meine Frage:

wie lang sind bitte die originalen Griffgummi an der AT? Wenn das mal bitte Jemand messen könnte.

Oxford hat nähmlich verschieden Lange (die sich oft kürzen lassen).

(Im Forum hab die Länge schon mal irgendwo gelesen, aber ich find's nicht mehr, auch nicht über die Suche)

Vielen Dank schon mal!

LG, Reiner

Alles anzeigen

117 mm. Ich hab die Oxford Touring bestellt: 120 mm, auf 110 kürzbar. Habe sie aber erst morgen und die AT erst in 2 Wochen, kann also nicht sagen, ob sie wirklich passen.

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Ich bin die letzten 4 Jahre auch mit dem Zumo 220 mit der Kunststoffhalterung gefahren, habe es aber inzwischen satt, das Navi an jeder Tankstelle abzunehmen. Daher wollte ich mir für die AT eine abschließbare Halterung gönnen. Bei Touratech ist die abschließbare Halterung für das Zumo 210/ 220 zwar nicht mehr im Katalog (Achtung: die Version für Fahrräder ist noch drin), aber derzeit noch online bestellbar. Habe sie schon hier liegen, während ich noch auf die AT warte. Einziger Nachteil: Sie ist nicht schwarz. Aber das ist das kleinere Übel.

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk

Zitat von DCT

Heute konnte ich meine auch abholen,
und nun liegen die ersten Kilometer mit DCT hinter mir,
und mein linker Fuß der sucht und sucht........,
aber das wird schon!

Gruß
Guido

Alles anzeigen

Hauptsache die linke Hand sucht nicht die Kupplung! Glückwunsch zur AT!

Gruß

thoar

Gesendet mit Tapatalk