Zitat von StollenelchAlles anzeigen
Außerdem scheint das DCT zu einem Mehrverbrauch von bis zu einem Liter zu führen, das geht auf die Reichweite.
Schön, dass du deine schon hast.
Mich interessiert: Wo hast du das mit dem Mehrverbrauch her und warum sollte das DCT überhaupt zu einem Mehrverbrauch führen? Noch dazu wäre ein Liter ein extrem hoher Wert. Es handelt sich doch ebenfalls um ein Schaltgetriebe, wenn auch ein automatisiertes. Ein Mehrverbrauch kann , wenn ich alles richtig verstehe, zustande kommen erstens durch das höhere Gewicht (10kg) und zweitens durch nicht optimierte Schaltvorgänge bzw. -Zeitpunkte. Der D-Modus dürfte nach allem was ich bisher gelesen habe kaum zu einem unnötig hohen Verbrauch führen. Ich habe ein DSG in meinem PKW und schaffe es nicht durch manuelles möglichst spritsparendes schalten den D-Modus zu übertreffen. Das DSG schaltet immer noch ein bisschen früher hoch als ich.
Ein DSG/DCT hat technisch keine Leistungsverhältnis gegenüber einem manuellen Schaltgetriebe, so dass so kein Mehrverbrauch entstehen kann.
Gruß
thoar
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