Alles anzeigenWelche war es denn?…die Ralley hat deutlich mehr Bodenfreiheit.
Denke mit 87 Beininnenlänge zähle ich mich durchaus nicht zu den Kurzbeinigen.
Eine Multistrada kann nicht verkehrt sein. Nie.
Beiträge von Kandidatnr2
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Ich hatte sie 1976 in braun/gold. Sie hatte scheißBremsen.
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Ich liebäugel momentan mit einer Honda CB 750 Sevenfifty als Zweitbike.
30 Jahre alte Maschine (H-Kennzeichen möglich) im unverbastelten Originalzustand in gutem Wartungsstand, unter 60.000km gelaufen, TÜV gerade frisch mängelfrei neu bekommt man schon für um 2000€ und auch knapp darunter.
Kleines, klassisches, puristisches Naked Bike ohne Technik Schnick Schnack mit dem legendären Reihen 4 Zylinder Motor mit 750ccm.... krasses Kontrastprogramm zur AT.
Aber für die kleine Sonntagsausfahrt wo man zur Entspannung über die Landstraße cruisen will, genau das richtige.
Was meint ihr?
Wenn, dann eigentlich eine four mit den vier Auspuffenden. Die aus den 90ern war ja schon damals ein Retro-Bike in Erinnerung an die K2 bis K7. Dennoch kann man für 2000 Euro da nichts falsch machen. Also kaufen.
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Glückwünsche!
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Verlobt ??
Sicherstellen und weitersuchen
Fahrrad haben und schon mal klingeln dürfen
Herzlichen Glückwunsch!
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Wenn Motorrad und Schlüssel schon weg sind, wird es schwierig.
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Für den Händler bleibt die Arbeit die selbe. Die Unfallmaschine wird er immer reparieren und wieder verkaufen. Für welchen Kunden er sie fertig macht, ist egal.
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Also das hättest du auch schon viel früher schreiben können!
Und dann hätten wohl alle dazu geraten das Angebot genau zu prüfen!
Sowas kann man doch nicht ungeprüft ablehnen...
geht ja vielleicht noch.
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Mein Bild des Tages zeigt auf, warum ich mich damals für die Africa Twin entschieden habe:
Wie rank und schlank doch die AT ist
, neben diesem Trumm von bügelbewehrter Boxer-GS 
Ich hätte gedacht wegen der Tricolor von BMW.
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Wenn früher die Verkleidung kaputt gegangen ist, haben wir daraus eine Nackte gemacht!
Hol Dir einen großen runden Scheinwerfer.
Sorry, musste sein.
